fivestar@segye.com오성택 기자의 많이 본 기사
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부산시, 공공기관장 7명 첫 임명… ‘젊은 전문가’로 쇄신부산시가 임기 종료로 인해 공석인 산하 공공기관장 12명 가운데 7명을 확정·임명했다. 이번에 임명되는 기관장들은 70년대생이 주축으로, 민간기업과 언론·문화·예술·교육 등 각 분야에서 전문성과 현장 경험을 갖춘 인사들이라고 시는 강조했다. 부산시는 10일 시청 의전실에서 부산정보산업진흥원장 등 7개 출연기관 신임 기관장에게 임명장을 수여한다고 8일 밝혔다. 이번 인사는 지난 6월 30일 시행된 ‘부산광역시 출자·출연 기관의 장 및 임원의 임기에 관한 조례’를 처음 적용한 것이다. 조례에 따라 12개 출연기관 기관장의 임기가 일괄 종료된 이후 약 두 달 만에 첫 기관장 인사가 이뤄지게 됐다. 신임 기관장은 △김종철(58·사진) 부산정보산업진흥원장 △김수진(57·사진) 부산기술창업투자원장 △송성준(64·사진) 부산문화재단 대표이사 △김윤규(55·사진) 부산문화회관 대표이사 △김정아(48·사진) 부산글로벌도시재단 대표이사 △김윤경(55·사진) 부산디자인진흥원장 △조준영(49·사진) 부산여성가족과 평생교육진흥원장이다. 김종철 부산정보진흥원장은 KT와 네이버 등 민간 IT 분야에서 경력을 쌓았고, 현재 ㈜에이아이콜라보 대표이사를 맡고 있다. 김수진 부산창투원장은 맥쿼리증권, 한독, 한국피자헛 등을 거친 경영인으로 기술기업의 투자유치와 해외 진출 분야에 전문성을 갖췄다. 송성준 부산문화재단 대표이사는 SBS 보도국 부산지국장을 지낸 언론인 출신이며, 김윤규 부산문화회관 대표이사는 무용·예술 분야 전문가로 지난해 전국장애인체육대회 개·폐회식 안무 등을 맡았다. 김정아 부산글로벌도시재단 대표이사도 TBN 부산교통방송 아나운서를 거쳐 미디어 컨설팅 기업을 운영하고 있다. 김윤경 부산디자인진흥원장은 계원예술대 광고·브랜드디자인과 교수로 활동 중이며, 조준영 부산여가진흥원장은 금정구의원과 대학 출강 등을 통해 정책·행정 및 여성·가족 분야에서 경험을 쌓았다. 시는 지난 7월부터 임원추천위원회를 구성해 공개모집과 심사 등 기관장 선임 절차를 진행해왔다. 나머지 5개 기관 중 부산신용보증재단 이사장, 부산경제진흥원장, 부산테크노파크원장은 부산시의회 인사청문회 실시 후 10월 중 임명할 예정이다. 영화의전당 대표이사와 부산과학기술고등교육진흥원장은 재공모를 진행한다.2026-09-08 11:18:20
부산 수능 지원자 2만9181명… 졸업생 15.2% 급증올해 부산에서 대학수학능력시험(수능)에 도전하는 지원자가 지난해보다 298명 늘어난 2만9181명으로 집계됐다. 특히 고등학교 졸업생 응시자가 15% 넘게 증가한 반면, 졸업예정자는 900명 이상 감소하면서 재학생과 졸업생 간 수능 경쟁구도에 변화가 나타났다. 부산시교육청은 지난달 24일부터 이달 4일까지 진행한 2027학년도 수능 응시원서 접수 결과 지원자가 2만9181명으로 집계됐다고 8일 밝혔다. 지원자 가운데 졸업예정자는 1만9036명으로 지난해보다 916명(4.6%) 줄은 반면, 졸업생은 8767명으로 1158명(15.2%) 증가했다. 검정고시 출신 지원자도 지난해보다 56명(4.2%) 늘어난 1378명으로 나타났다. 전체 지원자 수는 소폭 증가했지만 재학생 지원자가 줄고 졸업생과 검정고시 출신 지원자가 늘어난 것이 올해 부산 수능 지원자 구성의 가장 큰 특징이다. 졸업생 증가 폭이 두드러지면서 상위권 대학을 중심으로 재수생 등 이른바 ‘N수생’과 재학생 간 경쟁이 한층 치열해질 가능성도 제기된다. 선택과목별로는 국어 영역에서 ‘화법과 작문’을 선택한 지원자가 2만1152명(73.3%)으로 ‘언어와 매체’ 7690명(26.7%)보다 많았다. 수학에서는 ‘확률과 통계’ 선택자가 1만7555명(63.5%)으로 가장 많았고, ‘미적분’ 9267명(33.5%), ‘기하’ 835명(3.0%) 순이었다. 탐구영역은 사회탐구만 선택한 지원자가 1만8272명(64.5%)으로 가장 많았고, 과학탐구만 선택한 지원자는 4159명(14.7%), 사회·과학탐구를 조합해 선택한 지원자는 5811명(20.5%)으로 집계됐다. 대부분의 수험생은 탐구영역에서 2과목 응시를 신청한 것으로 나타났다. 사회탐구에서는 생활과윤리, 사회·문화, 윤리와사상, 한국지리 순으로, 과학탐구에서는 지구과학Ⅰ, 생명과학Ⅰ, 물리학Ⅰ, 화학Ⅰ 순으로 지원자가 많았다. 직업탐구 지원자는 98명으로 지난해보다 6명(6.5%) 증가했다. 특히 제2외국어·한문 영역 지원자는 5026명으로 지난해 4022명보다 1004명(25.0%)이 늘어 눈길을 끌었다. 부산교육청은 한국교육과정평가원이 수능 지원자를 최종 확정하면 시험장 배치와 수험번호 부여 등 본격적인 수능 시행 준비에 들어갈 예정이다. 한편 2027학년도 수능은 오는 11월 19일 치러진다.2026-09-08 10:58:54
오륙도 예인선 전복 직후 선원 2명 바다로 추락…CCTV로 확인지난 2일 부산 오륙도 앞바다에서 발생한 예인선 전복사고 당시 선원 2명이 해상으로 추락한 사실이 상선 폐쇄회로(CC)TV 분석을 통해 확인됐다. 사고 당시 해역에는 시속 5.5㎞에 달하는 빠른 조류가 흐르고 있어 구조세력이 도착하기 전에 이들이 떠내려갔을 가능성이 제기된다. 8일 부산해양경찰서에 따르면 ‘티엔에스캐처호 전복사건 수사본부’는 사고 당시 티엔에스캐처호에 예인되던 컨테이너선 M호 선원들을 상대로 추가 조사와 함께 M호 CCTV 영상을 초 단위로 정밀 분석한 결과, 선원 2명이 바다로 추락한 사실을 확인했다. 해경은 앞서 M호 선원으로부터 “티엔에스캐처호가 전복된 직후 주변 해상에서 선원 2명을 봤다”는 진술을 확보했다. 이후 CCTV 영상을 확대 분석한 결과 전복 직후 약 1분 뒤 티엔에스캐처호 선수 쪽에서 검은색 계열 상의를 입은 사람이 선미 방향으로 떠밀려 가는 모습이 포착됐다. 이어 주황색 작업복을 입은 또 다른 사람이 해상으로 떠오른 뒤 약 10초 후 사라지는 모습도 확인됐다. 이를 목격한 M호 선원은 이들을 구조하기 위해 구명환을 가지러 갔다가 돌아왔지만 해상에 추락한 2명이 보이지 않았다고 진술한 것으로 전해졌다. 사고 당시 해역의 조류 속도는 약 3노트(시속 5.5㎞)에 달했다. 해경은 빠른 조류에 휩쓸려 두 선원이 구조세력이 도착하기 전 사고 지점에서 상당 거리 떠내려갔을 가능성을 염두에 두고 수색과 수사를 이어가고 있다. 다만 CCTV에 포착된 2명의 정확한 신원은 아직 확인되지 않았다. 한편 티엔에스캐처호는 지난 2일 오후 부산 남구 오륙도 동쪽 약 9㎞ 해상에서 컨테이너선을 예인하던 중 전복됐다. 당시 선박에는 한국인 6명과 인도네시아인 2명 등 총 8명이 타고 있었다. 이 가운데 인도네시아인 선원 1명은 구조됐지만 한국인 선원 1명은 선내에서 의식이 없는 상태로 발견돼 병원 이송 이후 숨졌다. 나머지 6명은 실종 상태로 엿새째 수색이 진행되고 있다. 현재 티엔에스캐처호는 수심 약 87ｍ 해저에 침몰해 있다. 부산 앞바다에 풍랑주의보가 발효되는 등 기상 악화로 수중 수색에도 어려움을 겪고 있다. 해경 관계자는 “기상 여건이 호전되는 대로 선체 내부 수색을 위한 잠수사 투입 등 다양한 방안을 검토하고 있다”고 말했다.2026-09-08 07:30:56
행정 경계 넘어 일자리 공동 대응…부울경 ‘인재·기업’ 하나로 잇는다부산·울산·경남이 행정구역의 경계를 넘어 하나의 일자리 생활권으로 묶인다. 조선·자동차·기계부품 등 주력산업을 공유하는 부·울·경의 인재와 기업을 연결하고 청년 정착과 광역 출퇴근, 미래산업 인력 양성까지 아우르는 초광역 일자리 사업이 본격화한다. 부산시는 8일 벡스코에서 울산시·경남도와 함께 ‘부·울·경 광역이음프로젝트’ 출범식을 열고 초광역 일자리 협력에 나선다고 7일 밝혔다. 광역이음프로젝트는 올해 국비 100억원과 지방비 25억원 등 총 125억원을 투입해 4년간 추진된다. 부·울·경의 산업과 인재, 기업을 하나의 권역으로 연결해 지역별로 따로 추진하던 일자리 정책의 한계를 넘어 공동 대응하는 것이 핵심이다. 특히 청년 인재가 한 지역에만 머무르지 않고 부산에서 울산 기업에 취업하거나 경남에 거주하면서 부산으로 출퇴근하는 등 실제 생활권을 반영해 일자리 정책의 공간적 범위를 넓힌다는 점에서 주목된다. 기업 역시 개별 지역에 한정됐던 인력 확보 범위를 부·울·경 전체로 확대할 수 있게 된다. 사업은 ‘인재이음·정주이음·미래이음’ 등 3개 분야, 7개 세부사업으로 추진된다. 먼저 ‘인재이음’은 수도권 등 외부 청년 인재를 부·울·경 주력산업 기업으로 유입하고 지역 정착과 자산 형성을 지원한다. 권역 내에서 거주지를 옮기거나 광역 통근하는 청년에게도 자산 형성을 지원해 지역에 머물며 장기근속할 수 있도록 돕는다. 지역 기업과 청년 인재를 직접 연결하는 채용 지원도 강화할 계획이다. ‘정주이음’은 부산·울산·경남을 오가는 근로자의 광역 출퇴근을 지원하고 초광역 고용서비스를 제공한다. 일자리를 찾아 지역을 옮겨야 했던 근로자들이 행정구역에 얽매이지 않고 권역 내에서 일하고 생활할 수 있는 환경을 만드는 것이다. 이를 통해 지역 간 인력 수급 불균형을 완화하고 기업의 구인난 해소에도 도움을 줄 것으로 기대된다. 미래산업을 뒷받침할 인재 확보에도 나선다. ‘미래이음’을 통해 부·울·경 산업의 인공지능 전환(AX)에 필요한 전문인력을 공동 양성하고 기업 간 공동연구와 생산·공급망 협력을 지원한다. 부·울·경이 하나의 산업·고용 생태계로 움직일 경우 기업에는 필요한 인재를 확보할 수 있는 선택지가 넓어지고, 구직자에게는 거주지역을 넘어 취업 기회가 확대될 것으로 기대된다. 청년의 지역 이탈을 줄이고 기업의 인력난을 해소하는 동시에 부산·울산·경남의 산업 경쟁력을 높이는 효과도 기대된다. 시는 이번 사업을 계기로 부·울·경의 산업과 인재, 일자리를 연결하는 협력체계를 강화하고 향후 초광역 협력 분야를 확대한다는 방침이다. 단순한 일자리 사업을 넘어 산업·주거·교통 등 실제 생활권을 기반으로 한 광역 협력 모델을 구축한다는 계획이다. 전재수 부산시장은 “부산·울산·경남은 행정구역은 나뉘어 있지만 산업과 인재, 일자리와 생활이 긴밀하게 연결된 하나의 생활권”이라며 “광역이음프로젝트를 통해 지역을 넘어 다양한 일자리 기회를 만들고 부·울·경이 초광역 일자리 생태계로 함께 성장하는 기반을 마련하겠다”고 말했다.2026-09-08 06:00:00
“가덕도신공항, 11월 첫 삽 뜬다”…부지조성공사 착공 초읽기2035년 개항을 목표로 추진 중인 가덕도신공항 건설사업이 부지조성공사 기본설계를 마치고 본격적인 착공 수순에 들어간다. 이르면 11월 우선시공분 공사에 착수하고, 내년 상반기 본공사에 들어갈 예정이다. 가덕도신공항건설공단은 7일 대우건설 컨소시엄으로부터 기본설계도서를 제출받고 설계심의 등 후속 절차에 착수한다고 밝혔다. 대우건설 컨소시엄은 지난 3월 9일 공단의 현장설명회를 시작으로 180일간 기본설계를 진행해 이날 설계도서를 제출했다. 공단은 접수된 기본설계도서를 중앙건설기술심의위원회(중심위)에 넘겨 관련 규정 준수 여부를 비롯해 공법과 장비, 공정계획 등 설계의 적정성을 면밀히 검증할 예정이다. 일정대로라면 9월 중심위 심의를 거쳐 10월 심의 결과를 통보하고, 조달청에서 같은 달 실시설계 적격자 선정을 통보한다. 이후 실시설계에 착수하고 11월부터 우선시공분 공사를 시작하고, 내년 상반기 본공사를 착공한다는 계획이다. 가덕도신공항 부지조성공사는 공항 건설을 위한 바다 매립과 부지 조성 등을 포함하는 핵심 공사다. 공항 전체 사업의 선행 공정인 만큼 이번 기본설계 제출과 후속 절차 착수는 2035년 개항을 위한 사업 추진에 속도를 낼 수 있는 계기가 될 전망이다. 공단 관계자는 “설계심의를 통해 설계의 적정성을 철저히 검증하는 한편 실시설계와 우선시공분 착공 등 후속 절차를 신속하게 진행할 것”이라며 “2035년 개항 목표를 달성할 수 있도록 사업관리에 최선을 다하겠다”고 말했다.2026-09-07 14:22:03
부산 신항 배후단지 ‘스마트물류 전환’ 본격화부산항 신항 배후단지 입주기업의 물류 자동화와 디지털 전환을 지원하는 사업이 본격 추진된다. 부산항만공사(BPA)는 해양수산부와 함께 국비 105억원을 투입해 ‘부산 신항 항만배후단지 스마트물류시스템 전환지원 시범사업’을 추진한다고 7일 밝혔다. 이번 사업은 해수부가 정책과 예산을 지원하고 BPA가 보조사업자로서 기업 선정과 사업 관리를 맡는 구조다. 신항 배후단지 입주기업의 스마트화를 통해 물류 생산성을 높이고 물류비를 절감해 기업 경쟁력을 강화하는 것이 목적이다. BPA는 소기업 분야 3개사와 혁신 분야 2개사 등 모두 5개사를 선정해 2026년부터 2028년까지 3년간 스마트물류 전환을 지원한다. 선정기업에는 인공지능(AI)·자동화·통합플랫폼·사물인터넷(IoT) 등 스마트 기술을 활용한 물류설비와 시스템 도입비의 70%를 국비로 지원한다. 기업당 기본 지원액은 소기업 분야 14억원, 혁신 분야 31억5000만원이다. 나머지 30%는 기업이 부담한다. BPA는 이달 사업 공고와 설명회를 거쳐 10월 중 지원기업을 선정하고 협약을 체결한 뒤 올해 하반기부터 사업에 착수할 예정이다. 3년간 연차별로 사업을 진행해 입주기업의 스마트물류 전환을 지원한다. 송상근 BPA 사장은 “정부의 적극적인 정책·예산 지원으로 신항 배후단지의 스마트물류 전환을 본격화할 수 있게 됐다”며 “입주기업의 실질적인 생산성 향상과 부산항 경쟁력 강화로 이어질 수 있도록 사업을 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.2026-09-07 14:05:09
부산대, 437도서 견디는 초고내열 탄소복합재 개발초고온에서 가볍고 강한 탄소섬유 복합재료를 안정적으로 사용할 수 있는 새로운 제조기술이 개발됐다. 부산대 응용화학공학부 성동기 교수 연구팀은 탄소섬유 강화복합재료(CFRP)의 유리전이온도를 437도까지 높일 수 있는 ‘진공 보조 나노네트워크 동시 함침(VANCI)’ 공정을 개발했다고 7일 밝혔다. CFRP는 항공기와 우주 구조물, 자동차 등 경량화가 중요한 분야에서 널리 활용되지만, 탄소섬유를 결합하는 고분자 수지가 고온에서 연화되면서 사용 온도에 한계가 있었다. 연구팀은 고내열성 폴리이미드(PI) 수지와 탄소나노튜브(CNT)를 하나의 혼합 용액으로 만든 뒤 진공 여과 방식으로 탄소섬유 내부에 동시에 침투시키는 공정을 개발했다. CNT가 나노네트워크를 형성하고 PI 수지가 그 내부로 함께 침투하도록 해 기존 고점도 수지의 함침 문제를 해결했다. 그 결과 기존 방식의 PI-CFRP에서 약 6.8%였던 내부 공극률을 0.8%까지 낮췄다. 특히 CNT 함량 1.5wt%(무게 기준 백분율) 조건에서는 CNT가 고분자 사슬의 움직임을 억제하는 ‘나노구속효과’가 나타나면서 유리전이온도가 395.6℃에서 437.0℃로 높아졌다. 5% 중량감소 온도도 562.1도에서 579.9도로 상승했다. 전기·열적 특성도 개선됐다. 전기전도도는 0.85S/m로 12배 이상 높아졌고, 열전도도는 0.33W/mK에서 0.61W/mK로 약 85% 향상됐다. 마모율도 약 51% 감소했다. 연구팀은 이 기술이 항공기 엔진·가스터빈 주변 구조재와 우주발사체·위성 구조물, 열차폐 구조물 등에 활용될 것으로 기대하고 있다. CNT의 전기·열전도 특성을 활용하면 항공기 제빙과 정전기 방전, 전자기파 차폐, 열관리 등을 수행하는 다기능 복합재로도 활용할 수 있을 전망이다. 성동기 교수는 “내열성이 우수하지만 가공이 어려운 폴리이미드를 CNT 나노네트워크 내부에 구속시켜 고온 안정성을 극대화하는 원스톱 공정을 개발했다”며 “우주항공·방산 분야에서 요구되는 초고온 복합재료를 효율적으로 제조할 수 있는 핵심 공정으로 발전할 것으로 기대한다”고 말했다. 과학기술정보통신부와 한국연구재단의 지원을 받아 수행한 이번 연구는 성동기 교수가 교신저자, 김송희 석사과정생과 김다영 석박사통합과정생이 공동 제1저자로 수행했다. 신주은 석사과정생과 한국재료연구원 오영석 박사가 각각 공동저자와 공동연구자로 참여했고, 결과는 국제학술지 ‘어드밴스트 컴포지츠 앤드 하이브리드 머티리얼즈’에 지난 7월 23일 온라인 게재됐다.2026-09-07 11:19:20