CJ대한통운, 혁신 기술 기반 초격차 물류 노하우 해외 전파

中 크록스 물류센터 성수기 물량에 적극 대응

CJ대한통운이 혁신 기술 기반의 초격차 물류 서비스를 해외시장에 적극 전파하고 있다. 국내 물류센터 등에 선제적으로 적용한 자동화 기술과 운영 노하우를 글로벌 고객사의 공급망에 이식해 고객의 물류 경쟁력 향상에 기여한다는 전략이다.

상하이 소재 크록스 물류센터의 모습. CJ대한통운 제공

CJ대한통운은 중국 상하이시 자딩구에 소재한 크록스센터에 자체 개발한 로봇분류시스템 'MAAS(Mini AGV Assorting System)'을 적용했다고 8일 밝혔다. 앞서 CJ대한통운은 지난해 2월 경기도 이천에 있는 크록스 통합물류센터에 MAAS를 처음 도입했다.

MAAS는 수십 대의 운송로봇(Mini AGV)을 활용해 다양한 종류의 상품 및 박스 운반, 지역 분류작업(고객사 매장)등을 자동화한 시스템이다.

Mini AGV가 스스로 작업자의 피킹(상품 픽업) 상품을 박스로 이동시키면 또 다른 작업자가 포장 후 출고하는 방식이다.

과거에는 근무자가 직접 상품 수거부터 분류, 포장 등에 이르는 업무를 수행했지만 MAAS 체계에서는 다수 작업이 자동화돼 업무속도는 물론 분류 정확성도 제고하며 물류 효율을 한층 끌어올렸다.

특히 크록스 통합물류센터의 경우 신발뿐만 아니라 액세서리인 '지비츠 참(Jibbitz Charms)' 등 많은 상품을 취급하는 만큼 MAAS 도입 효과로 물류 생산성이 배 이상 향상됐다.

이처럼 CJ대한통운은 차별화된 기술·IT 역량을 총동원해 고객 물량 증가에 적극 대응할 뿐만 아니라 장비 운용 현황 관리, 작업실적·이력 관리 등 실시간 작업환경 모니터링으로 사용자 편의성 향상에도 집중하고 있다.

CJ대한통운은 MAAS 외에도 국내에서 개발·적용한 여러 물류 시스템을 해외 거점으로 확대하고 있다. 대표적으로 로봇 시스템 오토스토어(Auto-Store) 기반 물류자동화 기술의 사우디 GDC이식이 꼽힌다.

CJ대한통운은 인천GDC를 통해 축적한 로봇 기반 센터 설계 역량을 바탕으로, 올 하반기 본격 가동 예정인 사우디GDC에도 해당 시스템을 적용, 초국경 택배 분야에서의 경쟁력을 한층 강화할 계획이다.

윤철주 CJ대한통운 센터솔루션담당(경영리더)은 “고객사 물류효율 증대를 위해 기술검증, 생산성증대 효과 등이 증명된 자체 기술·시스템을 해외에도 적극 이식하고 있다”며 “앞으로도 CJ대한통운은 최첨단 기술과 최적 프로세스, 최고의 IT 서비스를 결합한 고객지향형 물류 솔루션 개발에 전력을 다할 계획”이라고 말했다.

김경호 기자 [e-mail]