입력 : 2025-06-23 18:55:00 수정 : 2025-06-23 18:54:59
현대자동차 제공
지난 22일(현지시간) 독일 라인란트팔츠주 뉘르부르크에서 열린 ‘2025 뉘르부르크링 24시 내구레이스’에서 ‘현대 N’ 유럽팀이 주행한 아반떼 N TCR 830번 차량이 결승전을 통과하고 있다. 현대차는 고성능 브랜드 ‘현대 N’ 차량으로 10년 연속 뉘르부르크링 24시 내구레이스를 완주했다고 밝혔다.
[ⓒ 세계일보 & Segye.com, 무단전재 및 재배포 금지]
![[설왕설래] 영부인·여사·아내·씨](http://img.segye.com/content/image/2025/07/15/128/20250715517987.jpg
)
[설왕설래] 영부인·여사·아내·씨 ‘박정희 대통령은 영애 근혜 근영, 영식 지만 육사생도와 함께 정문에 도착, 김성진 문공부 장관 안내로 흥국문 앞에서 자녀들과 함께 테이프를 끊었다.’ 1970년대 모 신문의 1면 사이드 기사 첫 문장이다. 이 시절 신문, 방송 뉴스에는 이런 종류의 대통령 동정 보도가 계속됐다. TV 시계가 ‘삐∼’ 하고 오후 9시를 알리면 “전두환 대통령은 오늘…”로 그 ![[데스크의 눈] 무계획은 실패를 계획하는 것](http://img.segye.com/content/image/2022/07/13/128/20220713523890.jpg
)
[데스크의 눈] 무계획은 실패를 계획하는 것 이재명정부 출범 이후 달궈지기 시작한 한국 증시가 최근 들어 폭염보다 더 강렬한 기세로 뜨거운 열기를 뿜어대고 있다. 머지않아 코스피 역대 최고치인 3316.08(2021년 6월25일)도 갈아치울 기세다. 국내 증시의 시가총액은 사상 처음으로 3000조원을 넘어섰다. 이 같은 흐름의 배경에는 정부의 증시 부양 정책과 상법 개정안, 그리고 ‘코리아 디스카운 ![[박영준칼럼] ‘두 국가론’ 극복할 통일방안 세우자](http://img.segye.com/content/image/2025/02/16/128/20250216509523.jpg
)
[박영준칼럼] ‘두 국가론’ 극복할 통일방안 세우자 한국이나 일본의 정치외교사 자료를 찾다 보면 필자가 종종 ‘정책의 고고학’이라고 일컫는 현상을 발견할 때가 있다. 즉 어느 시점에서 정부가 결정한 주요 안보정책의 기원을 따지다 보면 수십년 전으로 거슬러 올라가는 경우가 종종 발견되는 것이다. 현재 한국의 공식적인 통일정책인 ‘3단계 민족공동체 통일방안’도 ‘정책의 고고학’ 사례가 될 수 있다. 이 방안은 ![[안보윤의어느날] 나를 지우는 소비](http://img.segye.com/content/image/2025/07/15/128/20250715517963.jpg
)
[안보윤의어느날] 나를 지우는 소비 나는 받아둔 지 한 달이 족히 넘은 택배상자를 뜯고 있다. 소형 가전제품이라 뒤늦게 불량인 걸 알게 되면 어찌해야 하나 작은 근심과 함께 손을 움직인다. 복잡한 포장을 뜯는 동안 마음은 좀처럼 설레지 않는다. 물건을 산 시점부터 이미 알고 있기 때문이다. 내게 이 물건이 크게 필요치 않다는 사실을 말이다. 어떤 방식으로든 조우하고야 마는 광고들에 나는 속 
