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현대차, 지난해 펄펄 날았다…1등 기업 입지 다져

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이동준 기자 blondie@segye.com

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전년 동기 대비 매출액 11.9% 증가
영업이익률 6.1% 기록
현대차그룹 양재동 사옥.  현대차 제공

현대자동차가 지난해 사상 최대 매출을 기록했다. 영업이익은 최대에 못 미치지만 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)을 극복하고 양호한 성적을 냈다. 

 

현대차는 23일 지난해 연결 기준 매출액 175조2312억원, 영업이익 14조2396억원을 기록했다고 밝혔다. 

 

이는 기존 최대 매출인 2023년 162조6636억원보다 7.7% 증가한 것이다. 

 

전기차 판매가 저조했음에도 하이브리드차와 스포츠유틸리티차(SUV) 등의 판매가 확대되면서 매출이 상승했다. 친환경차는 전기차 21만8500대, 하이브리드 49만6780대를 포함해 전년 대비 8.9% 증가한 75만7191대가 글로벌 시장에서 판매됐다. 연간 도매 판매 대수는 1.8% 감소한 414만1959대였다.

 

다만 연말 급등한 환율 등으로 영업이익은 최고치에 못 미쳤다. 

 

지난해 4분기 매출은 46조6237억원, 영업이익은 2조8222억원으로 집계됐다. 

 

4분기 매출액은 하이브리드, 제네시스 브랜드를 포함한 고부가가치 차종 중심 판매 확대에 따른 평균판매단가(ASP) 개선 및 금융 부문 실적 개선 등을 바탕으로 전년 동기 대비 11.9% 증가했다. 영업이익은 같은 기간 17.2% 감소한 수치다. 


현대차는 4분기 글로벌 시장에서 106만6239대를 판매했다. 이는 전년 동기와 비교해 2.2% 감소한 규모다. 국내 경제 상황 악화로 인한 소비 심리 위축과 폭설로 인한 공급 차질, 중국과 유럽 지역 수요 감소 등이 영향을 미쳤다. 

 

현대차는 올해 주요 시장의 성장률 둔화, 전기차 캐즘 등으로 인한 산업 발전 속도 변화, 매크로(거시 경제) 변동성 확대에 따른 불안감 증대 등 예측하기 어려운 경영환경이 지속할 것으로 전망하고 있다.

 

현대차는 이러한 환경을 극복하기 위해 내부적으로 부문별 대응책과 시나리오를 마련해 체계적으로 대처해 나간다는 방침이다.

 

특히 최근 몇 년간의 성과에 안주하지 않고, 대내외 복합적인 경영 리스크에 대한 냉철한 분석과 근원적인 미래 경쟁력 확보를 위한 치밀한 내부 진단 및 과감한 혁신으로 지속적인 성장 모멘텀을 마련해 나갈 계획이다.

 

현대차 관계자는 “급변하는 대외 환경으로 손익 변동성이 확대됐지만 북미 지역의 판매 확대 및 하이브리드 비중 증대 추세가 이어지며 성장을 지속하고 있다”며 “향후 주주가치 제고를 위해 총주주환원률 35% 달성 등 앞서 발표한 밸류업 프로그램도 충실히 이행하기 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 


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