22일 도로교통공단이 2011∼2015년 설 연휴 교통사고를 일자별로 분석한 결과에 따르면 5년간 연휴 전날 교통사고는 평균 638.8건으로, 연휴 기간 일평균 384.1건의 1.7배에 달했다. 교통사고는 연휴 첫날에는 하루 평균 440.2건, 둘째날 357건, 셋째날 347.4건, 넷째날 395.3건, 다섯째날 381.5건이 발생했다.
연휴 전날 교통사고를 시간대별로 보면 퇴근 직후인 오후 6∼8시 사고가 당일사고의 14.5%로 가장 비율이 높았다. 공단 측은 연휴 전날에는 퇴근과 함께 저녁 시간대에 바로 고향으로 출발하는 차량이 많고 조급히 이동하려는 심리가 강하다 보니 사고가 집중되는 것으로 분석했다.
또 설 연휴기간 교통사고 발생은 평소보다 줄지만 사상자 발생 확률은 증가하는 것으로 나타났다. 5년간 설 연휴 평균 교통사고는 일평균 교통사고 발생 건수(611.3건)보다는 적었다. 하지만 사고 100건당 사망자와 부상자는 하루 평균 191명으로, 5년간 일평균(154.8명)을 웃돌았다. 특히 설 연휴 기간 조수석과 뒷좌석에 앉은 동승자의 사망·부상 비율은 52.83%로 5년 전체(42.6%)보다 높았다. 설 연휴 기간에는 아동을 포함한 가족 단위 이동이 많기 때문인 것으로 풀이된다.
설 연휴 기간에는 음주운전 사고 비율도 16.12%로 5년 전체(11.88%)보다 높고 음주사고 사망자 발생률 역시 23.2%로 전체 기간(13.75%)을 크게 웃돌았다. 공단 관계자는 “설 연휴 전날인 26일부터 귀성길 운전에 주의해야 한다”며 “가족과 함께하는 만큼 뒷좌석 동승자안전벨트 착용 여부 확인 등 교통안전에 더 유의해야 한다”고 말했다.
박현준 기자 hjunpark@segye.com
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