2017년 국비예산에 호남고속철도(KTX) 2단계(광주 송정~목포) 건설사업비가 대폭 증액되면서 무안공항을 경유하는 노선 확정에 청신호가 켜졌다.

6일 전남도에 따르면 호남고속철도 2단계 사업비는 당초 정부안에 75억원이 책정됐으나 국회에서 1385억원이 증액돼 최종 1460억원이 반영됐다.

호남고속철도 2단계 노선은 무안공항을 경유하는 것으로 국토교통부에서도 확정됐으나 기획재정부가 예산이 증가한다는 이유로 부정적인 입장을 보여왔다.

기재부는 지난 8월 한국개발연구원(KDI)에 기재부안(광주 송정~나주~고막원~목포)과 전남도안(광주송정~나주~고막원~무안공항~목포)에 대한 사업계획 적정성 재검토 연구용역을 의뢰했다.

하지만 국회가 사업비를 증액하면서 부대의견으로 '무안공항 경유문제에 대해 충분히 검토하고 재검토 결과에 따라 기본계획 수립과 설계 등 후속 절차를 시행해야 한다'고 명시해 무안공항을 경유하는 노선이 확정될 가능성이 커졌다.

전남도는 KDI 연구용역이 내년 1월께 완료되면 기재부의 동의를 얻어 무안공항 경유 노선 착공을 위한 설계 등 관련 행정절차를 본격적으로 추진한다는 방침이다.

내년 7월까지 무안공항을 경유하는 고막원~목포 신설 구간에 대한 기본설계와 실시설계를 마치면 하반기에는 착공을 할 수 있을 것으로 전망된다.

기존 노선을 사용하는 송정~고막원 구간은 이미 궤도·전기 분야 용역이 완료돼 이달 안에 착공에 들어가고 토목·건축 분야는 내년 3월에 착공할 예정이다.

위광환 전남도 건설도시국장은 "국회 예산심의 과정에서 여야 국회의원들이 무안공항 경유 타당성에 대해 상당한 공감대를 보여 기재부도 입장 변화가 있을 것으로 보인다"며 "무안공항 경유는 지역 관광산업 발전과 긴밀한 연관이 있는 만큼 반드시 관철돼야 한다"고 말했다.

한편 전남도가 확보한 2017년 전체 국비예산 6조205억원 중 SOC 사업비가 1조1672억원으로 2016년 8307억원보다 1.4배가 증가해 지역 건설사업이 활기를 띌 것으로 전망된다.

<뉴시스>