유 후보는 11일 오후 부평동 선거사무소에서 기자회견을 갖고 ‘시민이 행복한 도시, 경쟁력 있는 국제도시 인천’을 만들기 위한 ‘유정복의 희망선언’이란 이름으로 그 첫 번째 공약을 이같이 발표했다.
유후보는 “인천이 1883년 개항과 함께 대한민국의 근대, 1969년 경인고속도로, 1974년 경인전철 등을 통해 대한민국의 현대가 시작된 곳”이라며 “지난 4년은 이러한 인천의 전통을 살리지 못하고, 부채, 부패, 부실로 얼룩졌다”고 주장했다.
그는 향후 인천시장이 되면 인천발 KTX노선 신설 추진 서해와 동해를 연결하는 인천∼강릉간 고속화철도 건설 경인전철 지하화와 연계한 수도권 광역급행철도(GTX) 건설 추진 서울지하철 7호선을 청라국제도시까지 연장 인천지하철 2호선의 조기 개통 인천지하철 1호선의 검단신도시까지 연장 등 철도망을 획기적으로 확충할 것을 약속했다.
그는 “이 공약들은 전문가의 기술적 검토와 관련기관들의 행정적 검토를 거친 사안으로 인천발 KTX와 인천~강릉 간 고속화철도 건설사업은 전액 국비로 추진가능해 인천시의 재정부담을 초래하지 않고 진행할 수 있는 사업”이라고 강조했다.
그는 이어 인천의 숙원인 도로교통문제 해소를 위해서는 경인고속도로 지하화와 통행료 무료화 추진 영종과 청라를 연결하는 제3연륙교 건설 영동고속도로와 서울외곽순환도속도로를 연결하는 서창∼장수 간 고속도로 건설과 상습 교통체증을 일으키는 장수∼계양 간 하부도로 건설을 다짐했다.
유 후보는 “세월호 참사와 선거운동 잠정중단 결정으로 부득이하게 공약발표 기회를 갖지 못했다”면서 “6.4지방선거 이전까지 향후 2차례 더 인천의 부채해결과 부패척결을 위한 공약, 경제를 살리고 도시가치를 높이는 동시에 시민들의 삶을 풍요롭게 하는 공약을 제시하겠다”고 밝혔다.
한편 송시장 측 관계자는 유후보의 이같은 공약에 대해 “송시장과 정부가 그동안 적극 추진해온 업무를 종합적으로 되풀이 발표한 것에 지나지않을 뿐”이라며 “유 후보가 안행부장관 시절 과연 인천시의 이같은 주장에 대해 귀를 기울이기나 했느냐”며 평가절하했다.
인천=이돈성 기자 sports@segye.com
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