공정위 ‘부품비 담합’ 등 대상

공정거래위원회가 최근 급성장세를 보이는 수입차 업계의 불공정 행위에 대한 현장 조사에 나섰다. 19일 수입차 업계에 따르면 공정위는 이날 오전 BMW 코리아, 메르세데스-벤츠 코리아, 아우디 폴크스바겐 코리아, 한국토요타 등 4개 업체의 한국 본사에 조사팀을 파견해 현장 조사를 벌였다. 공정위 조사는 오는 22일까지 이어질 것으로 알려졌다.

국내 수입차 시장에서 가장 많이 팔리는 벤츠, BMW, 아우디, 폴크스바겐, 렉서스 등 프리미엄 브랜드를 외국 본사에서 수입해 국내에 판매하는 곳들이 조사대상이다. 한 수입차 업체 관계자는 “공정위가 본사에 자료를 요구한 것으로 안다”며 “국산차에 비해 부품가가 높은 이유 등을 조사하는 것 같다”고 말했다. 공정위는 국내외 차량·부품 판매가격의 차이, 수입차 업체 계열 금융사에 대한 특혜 여부, 공식 수입사와 딜러 간 수직적 유통구조 등을 광범위하게 조사하는 것으로 전해졌다.

2011년 보험개발원 조사에서 외제차 부품비는 국산차보다 6.3배 비싸고 공임과 도장료는 각각 5.3배, 3.4배 높았다. 이 같은 가격차에 업체 간 담합이나 불공정행위가 있었는지, 독점수입 업체가 딜러사와의 수직적 구조를 남용해 가격을 왜곡했는지 등이 조사대상이 될 전망이다.

정재영 기자