메르세데스벤츠코리아가 인증 당시와 다른 부품이 장착된 차량을 판매하다 환경부로부터 10억원의 과징금을 부과받았다.

환경부 국립환경과학원 교통환경연구소는 벤츠코리아가 C220 CDI 1853대, E220 CDI 1348대, GLK 220 929대 등 총 4130대 차량이 인증 당시와 다른 전자제어장치(ECU)·연료분사기·연료펌프 등을 장착해 판매하면서도 인증신청을 하지 않았다며 31일 과징금을 부과했다.

▶ 메르세데스 벤츠 E220 CDI의 엔진룸

현행 대기환경보전법 56조에 따르면 인증받은 것과 다른 부품을 사용하면 판매액의 1.5%를 과징금으로 부과하도록 돼 있지만 과징금 총액이 10억원을 넘지 않도록 정한 규정에 따라 최대 과징금을 부과한 것이다.

이와 관련해 수입차 업계는 부랴부랴 내부 단속에 나섰다. 한 수입차 업체 관계자는 “메르세데스 벤츠를 먼저 단속하고 다음주 다른 업체로 단속이 확산된다는 소식을 듣고 긴급 내부 점검에 나섰다”고 밝혔다. 또 다른 수입차 업체 관계자도 “연식변경 등 차종 변경 때마다 꼼꼼하게 챙기지 않으면 자칫 과징금을 부과받을 수 있다”며 “이번 사건을 계기로 내부적인 인증 시스템 점검에 나섰다”고 밝혔다.

한편, 벤츠코리아는 “일부 부품에 대한 변경 인증 절차를 마치지 못해 생긴 법률 위반으로 관계 당국에 자진 신고한 것”이라고 해명했다.

 이다일 기자 [e-mail]