“올 부품국산화 80%·내수 10% 달성”
르노삼성이 르노·닛산 얼라이언스가 글로벌 시장에서 팔 차세대 중형승용차 SM5와 스포츠유틸리티차량(SUV) QM5 개발을 주도한다. 단조로운 라인업 확장을 위해 르노·닛산 얼라이언스의 모델을 수입해 파는 방안도 검토 중이다.
르노그룹 아시아태평양지역 총괄 질 노만(사진) 부회장은 25일 서울 가산동 르노삼성타워에서 기자간담회를 열어 이 같은 내용을 발표했다. 노만 부회장은 “르노그룹은 르노삼성차가 한국시장은 물론 글로벌 시장에서 르노그룹의 성장에 기여하는 자동차 기업으로 발돋움할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다. 르노삼성이 올해 이들 모델의 개발 작업을 시작하면 그룹 내 위상과 글로벌 시장에서 입지가 더욱 공고해질 전망이다.
르노삼성은 또 올해 부품 국산화율을 80%까지 높일 계획이다. 지난해까지 협력업체와의 긴밀한 협조 체제를 구축, 70%에 해당하는 2000개가 넘는 부품을 국산화했다. 내수 시장에서는 장기적으로 시장점유율 10%를 목표로 세웠다. 올해 전국에서 500개 서비스 센터를 보유하는 것을 목표로 14개의 애프터 서비스 센터를 확충할 계획이다.
이천종 기자 skylee@segye.com
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