1973년 첫선을 보인 파사트는 6세대에 걸쳐 전 세계적으로 1500만대 이상 팔린 폴크스바겐의 간판 모델이다. 국내에는 2005년 6세대 모델로 출시돼 국내 수입차 시장에 전무했던 ‘중형 디젤 세단 시장’을 이끌어 왔다. 

지난 8월 출시된 신형 파사트 2.0 TDI 모델(사진)은 폴크스바겐의 글로벌 전략 아래 탄생한 7세대 모델이다. 독일 엔지니어링 기술을 바탕으로 플래그십 세단과 같은 위엄과 품질, 한국 고객의 정서를 반영한 편의사양이 어우러진 독일 정통세단이다.

최고 출력 140마력, 최대토크 32.6㎏·m의 성능에 수입차 베스트셀링 ‘톱10’에 두 달 연속으로 올랐다. 최근 최고출력 170마력, 최대토크 24.5㎏·m의 2.5ℓ 가솔린 엔진을 장착한 2.5 가솔린 모델이 추가돼 뉴 파사트는 수입차는 물론 국산차들도 가장 경쟁이 치열한 중형 세단 시장의 강자로 부상할 채비를 마쳤다.

전체적으로 미니멀한 형태와 수평의 느낌을 강조한 새로운 디자인 DNA가 반영됐다. 이전 세대에 비해 눈에 띄게 커진 차체 사이즈(전장 4870㎜/전폭 1835㎜/전고 1485㎜)는 동급 모델을 압도하는 존재감을 선보인다. 전 좌석 시트는 천연 가죽과 부드러운 다이나미카로 럭셔리한 감성을 더했으며, 인체공학적으로 설계된 운전석과 조수석에는 요추 지지대가 내장되어 있어 장거리 주행 시에도 안락함을 제공한다. 신형 파사트는 레이저 용접기술로 차체 강성을 극대화해 안전성과 핸들링이 강화됐다.

또 사고 발생 시 자동으로 연료 공급과 배터리 전원을 차단시키고, 비상등 점등과 함께 도어 개폐를 통해 추가 사고의 피해를 줄여주는 인텔리전트 충돌응답시스템(ICRS), ABS, ESP, 안전벨트 프리텐셔너, 언덕 밀림 방지 장치, 브레이크 어시스트 등이 기본으로 제공된다. 2.0 TDI 모델은 3990만원, 2.5 가솔린 모델은 3740만원.

이다일 세계닷컴 기자