달리는 기차가 일으키는 바람을 붙잡아 동력으로 전환하는 장치가 개발됐다고 디스커버리 뉴스가 5일 보도했다.

`T-박스'라고 불리는 이 장치는 침목 사이에 설치돼 기차의 운행에는 지장을 주지 않으면서 지나가는 기차가 일으키는 바람이 박스 안의 터빈을 돌려 전기를 만들어내게 된다.

중심축 주위에서 날이 돌아가는 터빈은 T-박스의 원통형 덮개 안에 들어 있으며 박스의 대부분은 땅에 묻힌 채 바람이 들어오는 통풍구만 땅 위로 나오게 설계돼 있다.

T-박스 설계자 치안 지앙과 알레산드로 레오네티 루파리니는 철도나 지하철 철로 1㎞ 구간에 150개의 T-박스를 설치할 수 있으며 시속 200㎞로 달리는 열차는 초속 15m의 바람을 일으킨다고 설명했다.

T-박스는 이런 바람을 붙잡아 350와트의 전력을 생산하게 되는데 길이 200m의 기차가 시속 300㎞로 100m 구간을 지나게 되면 T-박스는 약 2.6 kW의 전력을 생산할 수 있다는 것이다.

이런 장치를 이용하면 오지나 벽지, 또는 철로변에 전력을 공급할 수 있다는 것이 이들의 설명이다.

이 장치는 대만의 라이트-온(Lite-On) 테크놀로지사가 주최한 디자인 공모전에서 은상 수상작으로 뽑혔다.