북측 직원 휴가 검토.."큰 화물차량 수배중"

북한의 무력도발 이후 정부가 개성공단 방북을 제한함에 따라 조업을 중단하는 입주기업들이 속출하면서 대책마련이 시급하다는 지적이 나오고 있다.

정부의 방북 제한 조치로 물류수송차량의 개성공단 통행이 제한되면서 조업에 필요한 원부자재 공급이 지난 24일부터 이뤄지지 않고 있다.

개성공단에는 현재 121개 입주기업이 조업하고 있는데 대부분 업체들이 원부자재를 3일치 이상 보관하고 있지 않은 것으로 알려졌다.

지난 24일 이후 입주기업들은 야간 연장근무를 중단하는 등 조업물량을 조절하고 있지만, 원부자재가 나흘 넘게 공급되지 않으면서 애로를 겪고 있다는 게 입주기업 관계자들의 전언이다.

개성공단 입주기업들이 모두 가입하는 공식단체인 개성공단기업책임자회의 관계자는 28일 "물류가 이뤄지지 않으면서 조업을 중단하는 업체가 속출하고 있는 게 사실"이라며 "121개 기업 중 대부분이 비슷한 상황에 처해 있다고 보면 된다"고 말했다.

실제 한 입주기업 대표는 이날 연합뉴스와 통화에서 "우리 회사는 지난 26일 조업을 끝으로 보관 중인 원부자재를 모두 소진한 상태"라며 "추가로 원부자재 반입이 안 되면 당장 내일부터 조업을 중단해야 할 상황"이라고 말했다.

이에 따라 일부 기업은 원부자재 공급이 계속 이뤄지지 않을 경우 북측 직원들을 휴가 보내는 방안까지도 검토하고 있는 것으로 전해졌다.

조업 중단이 입주기업들의 단기적인 고민이라면 장기적으로는 완제품 반출이 중단되면서 납품기일을 맞추지 못함에 따라 신용도가 떨어지고 거래선이 끊기는 것을 우려하는 기업들이 많다.

북한의 연평도 포격 이전까지는 하루 단위로 개성공단을 왕래하는 평균 300대 정도의 수송차량을 통해 원부자재를 반입하고 완제품을 반출할 수 있었는데 통행이 제한되면서 완제품을 반출할 운송 수단을 확보할 수 없는 상황이다.

다른 입주기업 대표는 "개성공단에서 만든 제품을 공급받는 다른 업체로 피해가 확산될 수 있어 대책 마련이 시급하다"면서 "작업 중단도 문제지만 앞으로 납품업체로부터 주문 물량이 줄어들까 더 우려된다"고 말했다.

정부는 이런 상황을 고려해 원부자재와 반출입을 위한 차량과 인원의 방북을 예외적으로 허용하는 방안을 긍정적으로 검토 중이지만 규모를 두고 고민을 거듭하는 분위기다.

정상 조업을 위해서라면 평소와 마찬가지로 하루 평균 300대 내외의 차량과 인원의 왕래를 허용해야 하지만 원칙적으로 개성공단 방북을 불허한 상황에서 허용 규모가 제한적일 수밖에 없다는 판단에서다.

통일부가 현지 체류인원의 생활에 필요한 유류와 가스, 식자재를 수송할 차량(인원)에 대해 지난 26일 8대(8명), 지난 27일 7대(7명)씩 방북을 허용한 것도 같은 맥락이다.

정부 소식통은 "평소 개성공단을 왕래하는 차량은 1t트럭에서 42t컨테이나차량까지 그 규모가 다양하다"면서 "모든 업체의 요구를 맞춰줄 수는 없더라도 최소 규모로 최대의 운송 효과를 얻기 위해 적재량이 큰 화물차량을 알아보고 있는 중"이라고 말했다.