한국, 獨 공익캠페인 ‘튠 잇 세이프’ 5년 연속 후원
금호, 벤츠 트럭용 타이어 공급… ‘신품질보증’ 실시

유럽 타이어시장이 2012년부터 회전저항과 그립력(특히 젖은 노면), 제동성능, 소음 등을 7단계로 구분해 타이어 옆면에 표시하는 타이어 등급제를 시행할 예정인 가운데 한국타이어와 금호타이어가 유럽시장 공략에 박차를 가하고 있다.

◇한국타이어(왼쪽)가 독일 에센 모터쇼에 참가해 신제품과 자사 제품이 장착된 튜닝카를 전시하고, 금호타이어는 세계 상용차 1위 기업인 독일 다임러 메르세데스-벤츠에 트럭용 타이어를 공급하는 등 유럽시장 공략에 박차를 가하고 있다.

한국타이어(대표 서승화)는 세계 최대 자동차 튜닝 전시회인 독일 에센 모터쇼에 참가해 신제품과 자사 제품이 장착된 튜닝카를 전시하는 한편 안전한 튜닝을 위한 독일의 공익 캠페인 ‘튠 잇! 세이프!’(TUNE IT! SAFE!)에 5년 연속 후원사로 참여했다.

매년 독일 에센에서 열리는 튜닝 전시회인 에센 모터쇼는 콘셉트카, 튜닝카, 레이싱 자동차, 이색차는 물론 레이싱에 열광하는 팬들을 만족시키는 자동차와 관련된 모든 것이 전시된다.

또 튠 잇 세이프는 독일 연방교통부와 튜너협회 주관으로 개최되는 안전한 튜닝을 알리는 공익 캠페인으로, 매년 경찰차로 개조된 튜닝카를 선보이는 것으로 유명하다.

한국타이어는 모터쇼에서 초고성능 타이어인 벤투스 S1 에보(Evo)를 포르쉐 터보, 람보르기니 기반의 투닝카, 전기자동차인 eRUF 쿠페 등에 장착시켰으며, 튠 잇 세이프에서는 공식 차량인 BMW 123 D 쿠페에 역시 이 타이어를 장착, 선보였다.

한국타이어의 벤투스 S1 Evo는 고성능 스포츠카와 럭셔리카를 위해 특별이 개발된 초고성능 타이어로 2009년에만 해도 세계적 권위를 자랑하는 여러 자동차 전문지 테스트를 통해 그 우수한 성능을 인정받았다.

한국타이어는 한국타이어만의 뛰어난 기술력을 바탕으로 최고 수준의 기술력만을 선호하는 튜닝카 시장을 공략한다는 전략이다.

금호타이어(대표 김종호)는 세계 상용차 1위 기업인 독일 다임러 메르세데스-벤츠에 트럭용 타이어를 공급했다. 금호타이어는 2007년부터 국내 타이어 업계 최초로 벤츠 A-클래스 승용차에 제품을 공급하고 있다. 금호타이어는 5가지 규격의 타이어를 공급할 계획이며, 이로써 승용차와 함께 상용차에도 금호타이어가 장착된 트럭을 볼 수 있게 됐다.

한국에 처음 출시된 악트로스는 다임러 벤츠사의 대형 트럭 라인 중 하나로, 고효율 고연비를 자랑하는 장거리 운송용 트럭이다. 금호타이어 제품은 악트로스 건설용 덤프 트럭과 트랙터에 장착된다. 특히 메르세데스-벤츠는 품질 규정이 까다로워 엄격한 심사 이후 일부 업체에만 공급을 받고 있는 만큼, 상용차 부문에서도 금호타이어의 품질 보증과 브랜드 이미지 상승이 기대된다.

한편 금호타이어는 트럭버스용 제품을 구매한 타이어 소비자들에게 품질에 대한 자신감과 고객 신뢰 제고 차원에서 혜택을 대폭 강화한 新품질보증(Special Warranty) 제도를 실시할 예정이라고 밝혔다. 해당 제품에 대해 품질 보증 프로그램은 마일리지 보증, 신품 교환, 원단 보상의 형태로 실시한다.

대형카고용 KRA11, KRS25, KRS15 제품을 대상으로는 Road Hazard Warranty를 실시하며, 장착후 3개월내 이상 마모 제품에 한하여 주행중 도로조건에 의한 사용자과실(Road Hazard)로 확인되어 사용불가하더라도 신품으로 보상해준다.

황온중 기자