신문은 홋카이도(北海道)대학 측지학과의 헤키 고스케(日置幸介) 교수 등이 인공위성을 이용한 위치확인시스템(GPS) 자료를 이용해 분석한 결과 이런 정보를 얻었다고 전했다. 헤키 교수는 “북한의 미사일 기술 수준이 착실히 향상되고 있는 사실을 뒷받침하는 것”이라고 설명했다.
헤키교수는 대포동 2호의 엔진 배기가스에 함유된 수증기가 전리층의 전자를 소실시키는 점에 착안해 일본에 1000곳 이상 있는 GPS 관측국의 데이터를 분석해 전리층에 터널 같은 구멍을 뚫은 대포동 2호의 항적을 파악했다.
이를 바탕으로 전리층에서 전자의 감소율을 비교한 결과 대포동 1호보다 대포동 2호가 엔진 추진력이 최대 8배에 달한 것으로 추정했다.
도쿄=김동진 특파원 bluewins@segye.com
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