M60 자동소총 막는 VR7급 방탄 능력 기본으로 갖춰
추가 사양은 비공개, 화생방·지뢰에도 문제없어

박근혜 대통령이 취임식에 이용한 국산 방탄차 에쿠스가 당초 2009년 현대차가 청와대 경호실에 기증한 차가 아닌 최신형 ‘에쿠스 스트레치드 에디션’으로 알려졌다.

25일 박근혜 대통령이 서울 동작동 국립묘지부터 타기 시작한 이 차는 기존 현대차가 기증했던 ‘에쿠스 리무진’ 보다 길이가 길어 한눈에 보더라도 다른 차임이 확인된다. 업계에서는 이 차를 현대차가 2012년 ‘모스크바 국제 오토살롱’에서 선보이며 유럽에 첫 선을 보였던 신형 에쿠스 리무진을 기반으로 특수 제작 차량으로 추정하고 있다.

▲ 독일 스투프 인터내셔널이 개조한 에쿠스 방탄차

업계 관계자는 박 대통령의 ‘에쿠스 스트레치드 에디션’이 지난해 현대차가 러시아에서 선보였던 에쿠스 방탄차를 기반으로 일부 사양을 보완했을 것으로 추정했다.

이 차의 기본 사양으로 최대 430마력을 내는 5.0ℓ 8기통 가솔린 타우 엔진을 장착하고 ‘VR7’ 급의 방탄 능력을 갖췄다. 차량의 개조는 독일의 방탄차 전문 업체 ‘스투프 인터내셔널(stoof-international)’이 담당하고 있으며 고객의 요청에 따라 다양한 옵션을 추가해 박 대통령의 차가 어떤 성능을 갖췄는지는 알 수 없다.

▲ 기어노브 앞쪽에 방탄차의 특수 기능을 활용하는 버튼이 장착됐다.

일반적인 에쿠스 방탄차의 기어노브 앞에는 보조 배터리, 적외선 라이트 등을 작동할 수 있는 스위치가 추가로 장착되며 붉은 색의 소화기 버튼을 누르면 차량 화재에 대비할 수 있다. 또 붉은 색의 동그란 ‘알람 온’ 버튼이 중앙에 위치해 위기상황에 대비했다. 트렁크 중앙에는 공기정화장치 등 화생방 공격에 대비한 기계 장치가 장착됐다.

에쿠스에 적용된 ‘VR7’ 급의 방탄차는 일반적인 권총은 물론 M16A2 혹은 M60과 같은 자동 소총의 공격에도 안전하며 이보다 한 단계 높은 ‘VR8’이나 ‘VR9’ 레벨의 방탄차는 AK47 소총이나 M61-AP와 같은 경기관총의 공격으로부터도 승객의 안전을 보장한다. 이외에도 옵션으로 비상 탈출용 해치, 지뢰 공격에 대응하는 하체, 터보차저 엔진, 스테나그2 나토 레벨 방탄유리 등을 추가할 수 있다.

▲ 방탄차의 특수 기능을 사용하기 위한 버튼

스투프 인터내셔널이 만드는 ‘에쿠스 스트레치드 에디션’션은 일반적으로 앞·뒤 문 사이의 기둥을 300㎜ 늘려 공간을 확보한다. 하지만, 이날 박 대통령이 탄 에쿠스 스트레치드 에디션은 이보다 훨씬 길게 차를 늘려 특수 제작한 것임을 짐작게 했다. 해외에서는 앞뒤를 길게 늘인 차를 ‘리무진’이라고 부르기도 하지만 이보다 더 길에 늘리고 실내 의자의 배치까지 바꾸는 형태는 ‘스트레치드’라고 부른다. 따라서 박 대통령의 에쿠스 스트레치드 에디션은 2인용 뒷좌석 외에도 가로로 앉을 수 있는 좌석이 추가됐을 것으로 보이며 앞쪽에는 별도의 좌석 또는 테이블이나 랩톱 컴퓨터, 통신시설 등이 장착됐을 것으로 추정된다.

그러나 박 대통령의 차에 대한 정확한 내용은 공개되지 않았다. 국가 원수나 기업 CEO 등 최고위층을 대상으로 만드는 방탄차는 안전을 위해 차량 사양 등을 공개하지 않는다. 현대차 역시 이번 박 대통령의 차에 대해 말을 아끼고 있다.

이다일 기자 [e-mail]