현행 1200원→1400·1500·1700원 3개 안…17.6∼41.7%↑
도 “타 시도 1~3회 인상…16개 시도 평균 1500원”
소비자 물가 상승세 ‘부담’

제주도가 10년 넘게 동결했던 버스요금 인상을 위한 본격적인 공론화에 나선다고 10일 밝혔다. 하지만, 제주지역 소비자물가 상승세가 부담이다.

제주도는 버스요금체계 개선방안 용역 결과를 토대로 도민 의견을 수렴한다.

제주 양문형 전기버스. 제주도 제공

제주도는 2014년 7월 이후 127개월 동안 버스요금을 동결해왔다.

현행 일반(만 19세 이상 성인) 기준요금의 경우 간선·지선 1200원, 마을버스 1000원, 급행버스 2000원(기본요금 20㎞ 승차시), 공항 리무진 1300원(기본요금)이다.

다른 지역에서는 그동안 1~3회 요금을 조정한 것과 비교해 장기 동결이 지속된 상황이라고 도는 설명했다.

도는 그동안 유가 상승과 인건비 증가, 물가 상승 등으로 인한 운영비용 증가로 재정 부담이 가중됨에 따라 안정적인 대중교통 운영을 위해 버스요금 조정이 불가피하다는 입장이다.

버스요금체계 개선방안 용역」에서 제시된 버스요금 조정(안)은 세 가지다.

첫째, 16개 시도 일반(19세 이상 성인, 간·지선 버스 기준) 요금 평균인 1500원으로, 현행 대비 25% 인상하는 방안이다.

둘째, 제주도의 과거 평균 요금 인상률 17.16%를 적용해 1400원으로 조정하는 안이다.

셋째, 다른 지방자치단체 최고 요금 수준인 1700원으로 41.67% 올리는 방안이다.

거리비례 또는 구간요금을 적용하는 급행버스와 공항리무진 버스도 비슷한 비율로 조정(안)이 제시됐다.

제주도는 이달부터 전문가 토론회를 시작으로 교통위원회 논의와 공청회를 통해 도민과 전문가 등 각계각층의 의견을 수렴할 계획이다.

버스 요금체계 개선방안 공청회는 27일 농어업인회관에서 열린다. 도민들은 공청회 현장에서 의견을 개진하거나 24일까지 제주도 누리집(입법·고시·공고란 붙임서식)을 통해 의견을 제출할 수 있다.

최종 요금 조정안은 도민 공론화 과정과 제주도 물가대책위원회 심의를 거쳐 확정한다.

연초부터 제주지역 소비자물가가 상승세를 이어가고 있어 버스요금 인상은 또 다른 부담으로 작용할 여지가 있다. 소비자물가 상승률이 6개월 만에 최고치를 기록하며 다시 2%에 육박했다. 고환율·고유가 기조속에 기름값과 채소값이 물가 상승을 주도했다. 장바구니 부담이 한층 무거워졌다. 정치적 불안 속에 대내외 경제 환경까지 불확실성을 더하고 있어 앞으로가 더 문제다.

통계청제주사무소의 ‘1월 제주도 소비자물가 동향’에 따르면 지난달 소비자물가지수는 115.17(2020년=100)로 전년 동월 대비 1.8% 상승했다. 지난해 10월 0.7%에서 11월 1.2%를 기록하며 1%대로 올라선 후 12월 1.5% 등 3개월 연속 상승폭이 확대되고 있다. 이 같은 수치는 한국은행의 물가 상승률 목표 2% 이내인데다, 3개월 만에 다시 2%대에 진입한 전국 물가상승률(2.2%)보다는 0.4%p 낮다.

김태완 제주도 교통항공국장은 “장기 동결된 버스요금 조정을 통해 지속가능한 대중교통 운영 토대를 마련하겠다”며 “요금 조정에 따른 도민 부담을 고려해 충분한 의견수렴 과정을 거쳐 합리적인 방안을 도출하겠다”고 말했다.

제주=임성준 기자 [e-mail]