운항 중 발생 이산화탄소 처리
선박 온실가스 저감 수단 기대

HMM은 국내 최초로 ‘선박용 탄소 포집 시스템(OCCS)’을 컨테이너선에 설치하고 실증을 진행하기 위해 출항했다고 2일 밝혔다.

선박용 탄소 포집 시스템 관계자들이 1일 목포 한국메이드 수리조선소에서 개최된 ‘선박용 탄소 포집 시스템 완공 기념식’에서 기념 촬영을 하고 있다. HMM 제공

OCCS는 선박 운항 시 발생하는 이산화탄소를 포집 후 액화 저장해 배출을 방지하는 온실가스 대응기술이다. 향후 국제해사기구(IMO) 등 국제기구로부터 탄소 감축 기술로 인정받을 가능성이 높아 선박 온실가스 저감에 유효한 수단이 될 것으로 전망된다.

이번 실증은 2200TEU(1TEU는 길이 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 ‘HMM 몽글라호’에서 진행되며 운항 중 온실가스 감축량, 선박에 미치는 영향 등을 면밀히 점검할 예정이라고 HMM은 설명했다.

HMM은 지난해 4월 삼성중공업, 한국선급, 국내 친환경설비 전문기업 파나시아 등과 업무 협약을 맺고 OCCS 실증 연구를 시작했다. 특히 이번 연구는 탄소 포집 시스템을 순수 국내 기술로 개발한다는 데 큰 의미가 있다고 HMM은 강조했다.

채명준 기자 [e-mail]