서대구역 버스 승강 차로에 지난해 발생한 도로 꺼짐 현상은 버스 하중 등에 따른 소성변형으로 판명됐다.

노상 지지력 테스트(평판재하시험)를 하고 있다. 대구시 제공

소성변형은 반복 정차하는 중차량으로 인해 포장이 차량 이동선을 따라 파이거나 밀리는 현상이다.

15일 대구시에 따르면 지난 1일 국가철도공단과 공동으로 현장 조사를 벌인 결과 노상 지지력이 기준치를 충족하는 것으로 확인됐다.

시는 일각에서 제기한 차도 꺼짐 현상의 원인이 지반 침하라는 주장은 근거가 없는 것으로 밝혀졌다고 설명했다.

버스 승강 차로의 도로 꺼짐 현상이 소성변형으로 판명됨에 따라 대구시와 국가철도공단은 이에 맞춘 보수공사를 하기로 했다.

고온현상이 심한 대구의 기후 특성과 중차량이 반복적으로 서행·정차하는 버스 차로 특성상 소성변형에 강한 콘크리트 포장으로 노면 보수공사를 시행한다. 공사기간 중 해당 차로는 임시 폐쇄하며 5월 초 통행을 재개할 예정이다.

성주현 대구시 철도시설과장은 “도로 꺼짐 현상이 재발하지 않도록 보수공사에 만전을 기하겠다”며 “시민 불편이 최소화하도록 신속하게 보수공사를 마무리할 것”이라고 말했다.

대구=김덕용 기자 [e-mail]