정의선 회장과 비공개 면담 후 부스 ‘체험’

미국 출장 중인 오세훈 서울시장이 세계 최대 규모 정보통신기술(ICT) 박람회인 CES 2024 개막일인 9일(현지시간) 오전 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에 차려진 현대자동차 부스를 방문했다.

오 시장은 마중 나온 정의선 현대차그룹 회장과 반갑게 인사를 나눈 뒤 비공개 면담을 했다. 면담에서 오 시장은 저출산·고령화 등 생산가능인구 부족으로 인한 물류대란의 해결책으로 자율주행·도심항공교통(UAM) 등 모빌리티 혁신을 제시한 것으로 전해졌다. 아울러 정 회장에게 미래 첨단기술 향연의 장으로 서울시가 추진 중인 ‘서울 스마트 라이프 위크’에 현대차도 참여와 협조를 해달라고 요청했다고 시는 설명했다.

오세훈 서울시장이 9일(현지시간) CES 2024가 열린 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에서 현대자동차 부스를 방문해 정의선 현대차그룹 회장에게 설명을 듣고 있다. 서울시 제공

이후 오 시장은 정 회장과 함께 현대차 부스를 둘러봤다. 현대차는 이번 CES에서 ‘수소와 소프트웨어로의 대전환’을 주제로 인간 중심 미래에 대한 청사진을 제시하고 있다. 약 600평 규모의 전시 공간에 자원순환형 수소 생산 방식인 W2H(폐기물 수소화)와 그린 수소(친환경 수소) 생산·유통·물류, 암모니아 운반선, 수소전기트램, 그린스틸, 수소전기트럭, 이동형 수소연료전지 발전기 등의 실증 기술과 제품들을 소개한다.

개인형 모빌리티 ‘다이스(DICE)’와 공공 모빌리티 ‘스페이스’(SPACE), 물류 모빌리티 ‘시티 팟’(CITY POD) 등 현대차의 미래형 모빌리티 실증과 현대차그룹 산하 로봇회사인 보스턴다이내믹스의 물류 상하차 로봇 ‘스트레치’의 시연도 선보였다. 오 시장은 다이스에 직접 탑승해 시뮬레이션을 체험하기도 했다.

오 시장은 스페이스에 대한 설명을 들은 뒤 “이게 자동차가 집으로 들어가는 것이냐. 영화에서도 그런 게 나오더니”라며 “앞으로 집안에서 (모빌리티를) 타면 그냥 내려가서 도로를 주행하고 다시 집에 올라와서 내리는 시대가 올 수도 있겠다”고 놀라워했다. 이에 정 회장은 “실버 세대(노년층)가 많아서”라며 고령화 시대의 기술 수요변화 흐름을 설명했다. 오 시장은 “연세 드신 분들이 필요할 수 있겠다”고 맞장구를 쳤다.

자율주행 버스에서 운전자 없이 실용화가 가능한 시점이 2년 뒤라는 현대차 관계자의 설명에 오 시장은 “자료에는 올해부터 된다고 봤는데 아직도 2년 더 걸리냐”고 되물었다. 그러자 현대차 관계자는 “(주행)거리만 조정하면 조금 더 빨리도 가능하다”고 했다. 정 회장은 “‘안전’이 제일 중요해서”라고 덧붙였다.

9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024 현대자동차 부스에서 오세훈 서울시장이 미래형 퍼스널 모빌리티 자율주행차량 ‘다이스’(DICE)를 시승하고 있다. 서울시 제공

오 시장은 관람 말미에 “수소연료전지가 가는 데마다 다, 어디나 다 들어가 있다”고 감탄했다. 정 회장은 다만 신기술의 상용화와 관련해 “아직은 (가격을) 많이, 50%는 내려야 할 것”이라고 했다.

서울시는 현대차와 2021년 UAM 산업 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 맺고 강남 로보택시, 여의도 단거리 자율주행셔틀 운행 등 자율주행 조기 상용화를 위해 협력하고 있다. 오 시장은 올해 신년사에서 무인 자율주행버스를 새로운 대중교통 수단으로 정착시켜 대표 관광상품으로 만들겠다고 밝힌 바 있다.

라스베이거스=김주영 기자 [e-mail]