정부 ‘중국 內 요소 우선수급 조치’ 확인
민·관 대응회의… 수입선 다변화 등 박차

중국 당국이 우리나라로 수출하는 산업용 요소 수출통관을 돌연 보류한 것은 자국 내 요소 수급을 우선하기 위한 조치인 것으로 확인됐다. 정부는 중국 당국 조치에 정치적 의도가 없다고 판단하면서도 만일의 사태에 대비해 공공 비축 확대, 수입 다변화 등 대책 마련에 나섰다.

산업통상자원부는 4일 국무조정실, 기획재정부, 외교부, 환경부, 관세청, 조달청 등 관계 부처와 차량용 요소 수입·유통업체 7개사 등이 참석한 가운데 ‘정부-업계 합동 요소 공급망 대응 회의’를 개최했다. 이 자리에선 우리나라의 관세청에 해당하는 중국 해관총서가 지난달 30일부터 중국 현지 기업이 한국 대기업에 수출하려던 산업용(차량용) 요소 수출을 보류한 사실이 집중 논의됐다. 특히 여러 정황을 종합한 결과 ‘중국 시장에서 요소 공급 부족 현상이 나타나면서 수출이 잠정 중단된 것’으로 파악됐다.

중국이 한국으로 보내는 요소 통관을 보류한 가운데 4일 인천 연수구 인천신항 인근 도로에서 화물차 운전기사가 차량에 요소수를 넣고 있다. 뉴시스

정부는 중국의 이번 수출 제한 조치가 국내 수급 이상으로 이어질 가능성은 작을 것으로 전망하고 있다. 베트남, 일본 등 중국 외 국가로부터 수입될 물량 등을 합쳐 약 3개월분의 재고가 확보됐기 때문이다.

정부는 대체 수입처를 통한 요소 확보 방안을 마련하고 수급 안정화를 위해 신속하게 대응해 나가기로 했다.

아울러 민·관은 동남아·중동 등으로 차량용 요소 수입 다변화를 적극 추진해 공급망을 안정시킬 계획이다.

정재호 주중대사는 이날 베이징 주중대사관에서 한국 특파원들과 만나 “지난달 17일 중국 질소비료공급협회가 회원사에 질소 비료(요소 비료는 질소 비료의 일종) 수출을 자제하고 중국 국내에 우선 공급할 것을 제안했다”고 확인했다.

왕원빈 중국 외교부 대변인은 이날 정례브리핑에서 요소 수출 통관 보류에 대해 “중·한(한·중) 양국의 관련 부서가 이와 관련해 소통을 유지하고 있다”며 “구체적인 상황은 해당 부서를 통해 이해할 수 있을 것”이라고 말했다.

김범수 기자, 베이징=이우중 특파원