수도권 주민들의 서울 출근길을 돕는 ‘서울동행버스’ 노선이 확대된다. 서울시는 경기 파주 운정지구 등 4곳에 2차 서울동행버스를 도입한다고 24일 밝혔다.

서울동행버스는 지난달 21일 경기 화성 동탄(서울01번)과 김포 풍무동(서울02번)에서 운행을 시작했다. 출범 이후 한 달간(8월21일∼9월22일) 누적 이용객수는 5341명으로 집계됐다. 이 가운데 동탄에서 강남역까지 운행하는 서울01번은 803명, 김포 풍무동에서 김포공항까지 운행하는 서울02번 노선은 4538명이 이용했다. 두 노선 모두 매주 이용객이 꾸준한 증가세를 보였다.

특히 서울02번은 김포 풍무동에서 김포공항역까지 평균 30분이 소요돼 기존 ‘김포골드라인’을 타고 이동하는 시간과 비슷했다. 김포골드라인의 대체하는 역할을 충분히 하는 것으로 분석된다고 시는 평가했다.

두 지역에서 개선 효과가 확인된 만큼 시는 서울동행버스 운영 확대를 추진한다. 신규 수요처를 찾기 위해 경기도 31개 시·군을 대상으로 수요 조사를 시행해 파주 운정지구, 고양 원흥지구, 양주 옥정신도시, 광주 능평동 등 4곳을 추가로 선정했다. 경기도, 각 기초지자체와 협의해 정차 정류소, 운행 시간 등 세부 운행계획을 확정하고 11월 중 운행을 개시할 계획이다. 

시는 앞으로도 수도권 지자체 의견을 반영해 노선을 지속적으로 확대할 예정이다. 교통 혼잡 상황, 탑승 수요 등을 종합적으로 검토해 창의적으로 노선을 운영한다는 구상이다.

윤종장 서울시 도시교통실장은 “수도권 출근길을 찾아가는 서울동행버스가 성공적인 정책 사례로 남도록 지원을 아끼지 않을 것”이라며 “시가 보유한 교통정책 노하우를 집약해 수도권까지 아우르는 적극적인 교통 행정을 추진하겠다”고 말했다

이규희 기자 [e-mail]