대형 항공기 15대 이상 도입
미주·유럽 장거리 노선 주력

국내 항공사 에어프레미아가 2027년까지 미주·유럽 등 중장거리 노선에 대형 항공기 15대 이상을 도입해 매출액 1조1500억원을 달성하겠다고 14일 밝혔다.

유명섭(사진) 에어프레미아 대표는 이날 서울 여의도 글래드 호텔에서 국제선 정기 취항 1주년 기자간담회를 열고 “내년 상하반기 보잉 787-9 드림라이너 항공기 총 4대를 도입하고 흑자로 전환할 것”이라며 “미주·유럽 등 중장거리 노선 확장과 기단 확대 추세로 볼 때 향후 5년간 가파른 성장세를 자신한다”고 말했다. 에어프레미아가 제시한 5년 후 목표 실적은 매출액 1조1500억원, 영업이익 1000억원 이상이다.

유 대표는 “성장 목표치를 달성하기 위해 2027년까지 15대, 2030년까지 20대 이상의 대형 항공기를 도입할 예정”이라며 “미주·유럽 주요 노선 발굴에도 더욱 속도를 낼 방침”이라고 강조했다.

지난해 10월 로스앤젤레스에 이어 5월 뉴욕에 취항하며 미주 노선 운영에 나선 에어프레미아는 23일 프랑크푸르트에 취항하며 유럽 노선 진출도 본격화한다.

에어프레미아가 추가 취항을 검토 중인 장거리 노선은 파리, 로마, 바르셀로나 등 유럽 주요 도시와 시애틀, 하와이 등 미주 거점 지역이다.

에어프레미아는 지난해 7월 국제선 취항에 나선 지 5개월 만에 싱가포르, 호찌민, LA, 나리타, 뉴욕 등 모든 정기노선 탑승률 80% 이상을 달성하며 안정화 단계에 들어섰다. 지난달부터 운항을 시작한 뉴욕 노선은 취항 직후 탑승률이 95%에 달했고, 이달 말 취항을 앞둔 프랑크푸르트 노선도 6월 항공편 평균 예약률 80%를 기록했다.

정재영 기자 [e-mail]