부산도시철도를 운영하는 부산교통사가 전국 6개 도시철도 운영 기관 중 처음 ‘녹색채권’을 발행했다.

부산교통공사는 2년 만기 3.75% 고정금리로 700억원 규모의 한국형 녹색채권을 발행했다고 26일 밝혔다.

한국형 녹색채권은 기존 ESG채권과는 달리 한국형 녹색분류체계(친환경 경제활동 기준을 제시한 정부 지침)를 적용한 채권으로, 환경부에서 친환경 녹색경제활동에 대한 자금조달 활성화를 위해 올해 처음 도입했다.

채권 발행 희망기관은 온실가스 감축 등 6대 환경목표 중 1개 이상 기여하거나, 사회적 기준 준수 등 ESG채권에 비해 한층 강화된 친환경 기준을 충족해야 한다.

녹색채권 관리체계를 수립한 부산교통공사는 한국기업평가의 ESG 인증평가에서 최고등급인 G1을 획득해 환경부·금융위원회 녹색채권 가이드라인 기준에 부합하는 것으로 평가받았다.

부산교통공사는 700억원 규모의 한국형 녹색채권을 발행하고, 발행 전액을 부산도시철도 1호선 노후 전동차 교체 비용으로 사용한다. 전동차 교체에 필요한 총 1039억원 중 이번 발행분(700억원)을 제외한 339억원은 하반기 발행할 예정이다.

또 녹색채권 발행을 장려하기 위한 환경부의 이자차액보전지원 시범사업에도 선정돼 2억원의 이자비용을 절감할 것으로 기대된다.

부산=오성택 기자 [e-mail]