경기 용인시 기흥구 보정동과 마북동 일원에 들어서는 용인플랫폼시티의 개발이익금이 전액 시내 도로와 공공시설 등 인프라사업에 재투자된다. 

용인시는 최근 도의회와 시의회에서 이 같은 내용의 ‘경기용인 플랫폼시티 도시개발사업 공동사업시행자 기본협약 동의안’이 의결됐다고 23일 밝혔다.

용인시 기흥구 보정동과 마북동 일원의 플랫폼시티 예정지 전경. 용인시 제공

협약서에는 사업 방향과 시행방법, 업무분담, 실무협의체 구성, 개발이익금 재투자, 사업비 정산 등 효율적 사업 수행을 위한 조항들이 담겨 있다.

용인플랫폼시티는 기흥구 보정동과 마북동 일원 274만3800여㎡ 부지에 반도체 소재·부품·장비(소부장) 기업과 첨단산업 연구시설, 택지 등을 개발하는 사업이다. 시와 경기도, 경기주택도시공사(GH), 용인도시공사가 공동사업시행자로 참여한다. 올해 실시계획인가를 마치고 내년 착공해 오는 2029년 말 준공할 예정이다.

사업구역 내 보상이 진행 중인 플랫폼시티 조성작업은 시가 인·허가 처리를 맡고, 도가 사업계획을 총괄하는 형태로 진행된다. GH(지분 95%)와 용인도시공사(5%)는 사업계획 수립부터 부지 조성, 보상, 이주대책, 용지 분양 등의 업무를 맡는다.

용인플랫폼시티 이용계획도. 용인시 제공

개발이익금 관련 논의는 지난해 7월 이상일 시장 취임 이후 도와 논의 끝에 모두 용인에 재투자하는 방향으로 가닥이 잡혔다. 이에 따라 플랫폼시티 사업 시행에 수반되는 투자비, 자본비용, 이윤 등 사업비와 세금을 제외하고 남는 수익을 다시 용인시에 투자하는 내용이 협약서에 담기게 됐다. 

아울러 개발이익금을 전액 사업구역 내에 재투자하되 개발구역 이외의 시 관내에 사용할 경우, 공동사업시행자 간 협의를 거쳐 본래 사업과 관련된 곳에 사용하도록 명시했다.

이 시장은 “플랫폼시티에서 발생하는 개발사업의 이익금을 온전히 용인에 재투자하는 것을 협약을 통해 명확하게 하기 위해 지난해 7월 취임 직후부터 노력을 기을여 왔다”며 “결실을 맺게 돼 보람을 느낀다”고 말했다.

앞서 시는 지난해 12월 플랫폼시티 광역교통개선대책 비용을 당초 GH가 제안한 사업비보다 2606억원 늘린 1조784억원 규모로 국토교통부 승인을 얻어는 성과를 내기도 했다. 만성 정체로 시민에게 불편을 주는 국지도 23호선의 지하도로 신설을 기존 3.1㎞에서 4.㎞(운전면허시험장~삼성르노자동차삼거리)로 연장하는 방안을 관철한 것이다.

용인=오상도 기자 [e-mail]