주최·주관사, 보조금 신청서에 설명
파워보트연맹측선 “국내 로컬 경기”
대회 관계자 “참가 선수 기망한 행위”
안전관리 부실 정황도 속속 드러나
해경, 대회 추진·사고 경위 조사키로

지난달 25~26일 경남 창원시 진해구 진해루 앞바다에서 국제대회 규모로 치러진 ‘창원 국제모터보트그랑프리대회’에서 발생한 인명사고와 관련, 안전 관리가 제대로 이뤄지지 않았다는 정황이 속속 드러나면서 ‘예견된 인재’였다는 지적이 나오는 가운데 이 대회가 애초 알려진 것과는 달리 ‘국제공인대회’가 아닌 정황이 포착되면서 파문이 일고 있다.

20일 세계일보 취재를 종합하면 이 대회 공동 주최·주관은 지역 한 방송사와 (사)대한파워보트연맹이 맡았다. 창원시는 시비 1억800만원을 후원했다. 대회 첫날 한국 선수 제트스키와 스웨덴 선수 제트스키가 충돌했다. 이 사고로 스웨덴 선수는 갈비뼈 7개 골절, 광대뼈 함몰 등 중상을 입고 국내 병원에서 치료받다가 지난 9일 본국으로 돌아갔다.

3월 25일 경남 창원시 진해구 진해루 앞바다에서 열린 ‘창원 국제모터보트그랑프리대회’에 참가한 선수의 제트스키가 서로 충돌해 사고가 나는 장면(빨간 원). 독자 제공

사고 위험이 큰 만큼 안전 인력 확보 등을 충분히 해야 하지만 실제 그렇지 못했다는 대회 관계자의 주장이 제기됐다.

경기 진행과 함께 응급 상황 때 인명 구조를 병행하는 수상 심판이 6명이 있었지만, 정작 인명구조요원 자격증은 이 중 1명만 있었던 것으로 파악됐다. 이 대회에 참가한 한 관계자는 “국제대회에는 최소 8명의 수상심판과 인명 구조 전담인력 4명이 투입된다”고 설명했다. 인명 구조 전담 인력 2명이 현장에 추가 배치됐지만, 국제대회 규모에 걸맞지 않게 부족했다는 것이다.

대회 주최·주관사의 안전불감증은 이뿐이 아니다. 수상 심판 6명 중 2명만 선수 자격증이 있는 선수 출신인 것으로 확인됐다. 대회 관계자는 “이번 대회에 참가했던 수상 심판 대부분이 경기 중단이나 코스 상 위험을 알리는 깃발 사용 규정도 제대로 알지 못했다”고 지적했다.

이와 관련해 이 대회가 애초 알려진 것과 달리 ‘국제공인대회’로 치러진 게 아니라는 연맹 관계자 발언이 나와 파장이 예상된다. 주최·주관사가 창원시에 보조금을 지원받기 위해 제출한 ‘보조금교부신청서’에는 UIM(국제모터보트연맹)과 IJSBA(국제제트스포츠보팅협회) 공인대회라고 설명돼 있다. 하지만 대한파워보트연맹 회장은 언론사 취재에 “창원대회는 승인받은 대회가 아닌 국내 로컬 경기로 IJSBA 규정에 맞출 의무가 없다”며 “예산에 따른 인력 책정으로 수상심판 6명, 수상인명구조사 2명이 적게 운용됐다고 할 수는 없다”고 밝혔다.

내부 사정을 잘 아는 대회 관계자는 “국내대회에는 절대 ‘국제대회’ 명칭을 쓸 수가 없을뿐더러, 국제공인대회가 아니라면 국제대회 수상 경력도 인정되지 않기에 이를 위해 참가한 선수들을 기망한 행위”라고 비판했다. 대한체육회 관계자는 “해당 연맹은 대한체육회 정회원이나 준회원이 아닌 인정단체로 등록돼 있다. 인정단체는 회원단체의 권리와 의무는 없다”면서 “국제공인대회라고 했는데 아니라면 사기 아닌가. 지자체 보조금 환수도 고려해야 할 사안으로, 내용을 파악해보겠다”고 말했다.

창원해양경찰서는 주최·주관사를 상대로 업무상과실치상 혐의를 두고 수사하고 있다. 창원해경은 조만간 연맹 측 관계자를 불러 사고 경위, 대회 추진 경위 등을 조사할 방침이다. 이에 대해 연맹 측 입장을 묻기 위해 연맹 회장에게 수차례 전화와 메시지를 남겼지만 답변이 오지 않았다.

창원=강승우 기자 [e-mail]