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신차만 21종… 완성차 업체 ‘이동혁명’을 선보이다

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고양=백소용 기자 swinia@segye.com

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서울모빌리티쇼 공식 개막

현대차 ‘쏘나타 디 엣지’ 첫 공개
전기차 자동 충전 로봇도 시연
기아 ‘EV9’ 스포트라이트 받아
KG모빌리티, 첫 전기차 선보여
수입차도 새 모델 잇따라 전시

‘쏘나타·EV9·토레스 EVX….’

국내 최대 규모의 모빌리티 산업 전시회 ‘2023서울모빌리티쇼’에서 올해의 주요 기대작이 처음 대중에게 모습을 드러냈다.

서울모빌리티쇼조직위원회는 30일 언론공개행사를 시작으로 오는 4월 9일까지 경기 고양 킨텍스에서 ‘지속가능하고 지능화된 이동혁명’을 주제로 행사를 개최한다. 163개 기업·기관이 참가하며, 국내외 완성차 브랜드 중에서는 12곳이 21종의 신차를 공개한다.

30일 경기 고양 킨텍스에서 열린 ‘2023 서울모빌리티쇼’에서 현대차가 8세대 쏘나타의 부분변경 모델 ‘쏘나타 디 엣지’를 언론에 공개하고 있다. 왼쪽부터 유원하 국내사업본부장(부사장), 김선섭 아시아대권역장(부사장), 장재훈 사장. 고양=이제원 선임기자

이날 현대자동차는 8세대 쏘나타의 부분 변경 모델 ‘쏘나타 디 엣지’를 최초로 공개하고 전기차 자동 충전 로봇, 배송 로봇 등을 시연했다.

장재훈 현대차 사장은 언론 브리핑에서 “‘현재의 모빌리티’와 ‘미래의 모빌리티’를 연결하는 공간과 콘텐츠를 구성해 현대차의 방향성을 확인하고 공유할 수 있는 자리로 구현했다”며 “궁극적으로 사물 자체가 이동의 자율성을 갖는 MoT(사물 이동성)의 시대를 연다는 현대차의 계획을 확인해보실 수 있다”고 밝혔다.

이날 현장에서 가장 뜨거운 관심을 받은 차종은 기아의 첫 대형 전동화 스포츠유틸리티차(SUV)인 EV9였다. 2열의 스위블(180도 회전) 기능 등을 실제로 작동해볼 수 있는 다양한 공간 구성이 주목받았다. 기아는 EV9을 중심으로 다채로운 전시 공간을 마련했다.

송호성 기아 사장은 기자들과 만나 EV9의 전기차 보조금과 관련해 “100%는 못 받겠지만 최대한 많은 버전이 (5700만원 이상∼8500만원 이하 전기승용차에 해당하는) 50%를 받을 수 있도록 하려고 노력하고 있다”고 말했다.

쌍용차에서 이름을 바꾼 KG모빌리티는 이날 사명 선포식과 함께 첫 전동화 모델인 중형 SUV 토레스 EVX를 공개해 큰 관심을 받았다. 디자인 콘셉트 모델인 O100, F100, KR10, 전동화 기술을 담은 EV 플랫폼 등도 공개하며 모빌리티 기업으로서의 비전을 발표했다.

수입차 업체들도 다양한 모델을 공개했다. 메르세데스-벤츠코리아는 패션 브랜드 몽클레르와 함께 디자인한 쇼카(전시차) ‘프로젝트 몬도‘를 아시아 최초로 선보이고, ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 680 4매틱 버질 아블로 에디션’도 국내에 처음 공개했다. BMW그룹코리아는 수소연료전지차인 BMW iX5 하이드로젠 프로토타입과 미니(MINI) 일렉트릭 레솔루트 에디션, BMW 모토라드 100주년 기념 모델인 R 18 100주년 기념모델을 국내 최초로 선보였다. 포르쉐코리아는 포르쉐 스포츠카 75주년을 기념해 만든 콘셉트카 ‘비전 357’을 아시아 최초로 공개했다.


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