한국과 중국 정부가 코로나19 이전 수준으로 한·중 노선 운항을 확대하기로 하면서 항공사들이 운항을 재개하고 있다.

10일 항공업계에 따르면 대한항공은 현재 주 13편 운항되는 중국 본토 노선을 오는 17일부터 주 84편으로 대하고 5월부터는 주 99편까지 늘릴 계획이다. 이는 코로나19 대유행 이전인 2019년 3월~4월 대비 38%, 같은 해 5~6월 대비 43% 수준이다. 

사진=뉴시스

이에 따라 베이징, 상하이를 비롯해 광저우, 선양, 다롄, 칭다오, 옌지, 톈진 등의 운항이 재개되거나 증편된다. 

대한항공은 “중국발 환승 네트워크 확대를 통해 항공, 관광 산업 활성 및 인천공항 허브화에 노력할 것”이라며 “중국 도시별 영업지점, 공항 서비스 등의 사전 점검을 완료하고 여객수요 급증에 대비해 안전운항과 고객 편의 제공에 만전을 다할 예정”이라고 밝혔다.

아시아나항공은 하계 스케줄이 적용되는 26일부터 베이징, 상하이, 광저우 등 중국 주요 노선들을 대거 증편한다. 17개 주요 중국 노선의 운항 횟수를 늘려 다음달 17일부터는 주 89회로 증편한다.

아시아나항공은 기존 5% 수준에 머물렀던 중국 노선 운항 회복률을 약 50%까지 끌어올리며 중국 노선 리오프닝 본격화에 나선다는 방침이다.

아시아나항공 관계자는 “이번 증편은 인천~중국 노선을 완전히 회복하는 시발점이 될 것”이라며, “앞으로도 적극적인 운항 확대를 통해 양국간 경제협력을 위한 가교 역할을 이어나갈 계획”이라고 밝혔다. 

진에어는 26일부터 3년 2개월만에 제주~상하이 노선 운항을 재개한다. 

진에어는 해당 노선에 총 189석 규모의 B737-800 항공기를 투입해 주 7회 일정으로 운항할 예정이다. 

에어부산은 앞서 9일부터 부산∼칭다오 노선 운항을 재개했고 부산∼옌지 노선은 이달 중순부터 주 2회로 증편한다. 

백소용 기자 [e-mail]