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고금리·불경기에 신차 공급 빨라졌다

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백소용 기자 swinia@segye.com

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현대차·기아 최대 8개월 단축
그랜저 대기 기간 4개월내 출고

지난해 차량 공급 부족으로 신차 구입 뒤 2년 넘게 걸리던 대기 기간이 대부분 1년 이내로 대폭 단축된 것으로 나타났다.

2일 현대차·기아 대리점이 공유하는 2월 납기 일정에 따르면 이달 기준 구매 고객이 차량을 받기까지 걸리는 기간은 지난달보다 최대 8개월 짧아졌다.

지난해 11월 출시 당시 대기 고객만 11만명에 달했던 현대차 그랜저는 이달 구입할 경우 3.5가솔린과 LPI 모델은 대기 기간이 4개월로 단축됐다. 지난달 현대차 판매 1위를 되찾은 그랜저도 2.5가솔린, 하이브리드모델 모두 1∼4개월씩 출고 기간이 줄었다.

지난해 30개월까지 걸렸던 제네시스 GV80 가솔린 2.5T 모델의 대기 기간은 이달 10개월로 줄었다. 가솔린 2.5T와 디젤 3.0 모델은 각각 10개월, 7개월 기다리면 차량을 받을 수 있다.

차종별로 인기가 높은 하이브리드 차량들도 출고 대기 기간이 단축됐다.

현대차 아반떼 하이브리드는 지난달 16개월에서 이달 12개월로, 현대차 쏘나타 하이브리드는 지난달 8개월에서 이달 7개월로 줄었다. 기아 K5와 K8 하이브리드의 대기 기간은 각각 7개월, 6개월로 지난달보다 1개월씩 줄어들었다.

즉시 받을 수 있는 차량도 있다. 기아 모하비, 기아 카니발 디젤, 기아 모닝 등은 사양에 따라 계약하면 대기 없이 받을 수 있는 재고 차량이 확보된 상태다.

지난해 최장 2년 이상씩 걸리던 차량 대기 기간이 대폭 단축된 것은 우선 반도체 수급이 원활해지면서 차량 생산이 늘어난 덕분이다. 경기 침체와 고금리 상황이 이어지면서 당장 급하지 않으면 차량 구입을 미루는 소비자도 늘어나고 있다.


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