푸조가 올해 내 모든 라인업에 전동화를 적용하는 브랜드 전동화 비전을 발표했다.

푸조는 26(현지시간) 브랜드 이미지로 가득 채운 메타버스 플랫폼을 통해 ‘E-라이언 데이’를 개최하고 이같은 내용을 담은 전동화 전략 ‘E-라이언 프로젝트’를 발표했다.

‘E-라이언 데이’에서 공개된 푸조 전동화 모델 라인업.

푸조는 오는 2025년에 모든 차량의 전기차 버전을 선보일 예정이다. 푸조가 소속된 스텔란티스 그룹의 탄소중립 비전인 ‘데어 포워드 2030’에 발맞춰 2030년에는 유럽 내 판매되는 푸조 차량을 전기차로만 판매할 예정이다.

세부적으로 △스텔란티스의 전동화 플랫폼인 STLA 플랫폼을 기반으로 한 제품과 서비스의 생태계(Ecosystem) △충전 및 커넥티비티를 포함한 고객 경험(Experience) △2025년까지 모든 라인업의 전기차(Electric) 버전을 출시하겠다는 계획 △최소한의 전력만으로 최고의 퍼포먼스를 보여주는 효율(Efficiency) △환경(Environment)을 위해 2038년까지 탄소중립을 실현하는 ‘5E’ 전략을 담았다.

푸조는 이를 실현하기 위해 새롭게 개발한 MHEV 48V 마일드-하이브리드 기술도 공개했다. 차세대 퓨어테크 가솔린 엔진과 21kW의 전기 모터가 장착된 6단 전동식 듀얼 클러치(E-DCS6)로 구성된다. 이 기술은 푸조 전 라인업(208, 2008, 308, 3008, 5008 및 408)에 적용되어 올해 출시될 예정이다.

푸조는 2025년까지 총 5대의 순수 전기차도 선보인다. E-3008은 스텔란티스의 STLA 미디엄 플랫폼을 장착한 첫 전기차로, 최장 주행거리는 약 700㎞이다.

백소용 기자 [e-mail]