부산·울산·경남 3개 시·도가 국토교통부와 지역발전 협력회의를 열고, 초광역권 동반성장을 위해 적극 협력하기로 다짐했다.

부산시는 19일 해운대구 누리마루 APEC하우스에서 ‘국토교통부-부·울·경 지역발전 협력회의’를 가졌다고 밝혔다.

왼쪽부터 김두겸 울산시장, 원희룡 국토부 장관, 박형준 부산시장, 박완수 경남도지사가 지역발전을 위해 상호 협력하기로 다짐하며 손을 맞잡고 있다. 부산시 제공 

국토부는 이날 부·울·경 동반성장 지원을 위한 3대 추진전략과 16개 과제를 제시하고, 부산·울산·경남도와 함께 지역 균형발전 및 부울경 초광역권 동반성장을 위한 ‘상호협력 협약’을 체결했다.

박형준 부산시장은 △가덕도 신공항 조기 건설 △부산권 그린벨트(GB) 해제 총량 1000만 평 추가 반영 △부산역 일원 철도시설 재배치 △센텀2지구 도시첨단산업단지 진입도로 건설 △부산~양산~울산 광역철도 건설 등 부산의 숙원과제 해결을 위해 적극 지원해 줄 것을 국토부에 요청했다.

시는 2030부산세계박람회 유치와 남부권의 새로운 성장 동력 확보를 위한 필수조건으로 가덕신공항의 조기 개항을 강조했다. 최근 박 시장은 국내외 최고 전문가 등이 참여한 ‘해상스마트시티 포럼’에서 가덕신공항 조기 개항을 위해 가덕도 해안 매립과 플로팅 공법을 병행하는 해상공항 건설 방안을 마련해 국토부에 공식적으로 건의했다.

거점도시 성장을 위한 부산권 그린벨트(GB) 해제 총량 1000만 평 추가 반영도 요청했다. 현재 부산지역 그린벨트(GB) 해제 총량은 66.21㎢로 기 해제 및 진행 중인 현안사업을 감안하면 잔여 물량이 매우 부족한 실정이다.

또 국정과제인 부산항 북항 2단계 사업의 차질 없는 추진을 위해 부산역 일원 철도시설 재배치 사업의 조속한 추진과 4차 산업에 대비한 ICT(정보통신기술) 융·복합 생태계 조성을 위한 센텀2지구 도시첨단산업단지 진입도로 건설, 부·울·경 1시간 생활권 조성 및 동남권 주요 거점을 연결하는 광역교통 인프라 구축을 위한 부산~양산~울산 광역철도 건설의 시급함을 강조했다.

이에 대해 원희룡 국토부 장관은 “가덕도 신공항에 대해서는 조기보상을 통해 착공 시기를 앞당기고 새로운 공법에 대해서도 적극 검토하겠다”며 “GB제도 개선 방안은 내년 상반기까지 마련하겠다”고 화답했다.

또 부산~양산~울산 광역철도는 내년 말까지 사업타당성 조사를 완료해 국가가 운영하는 방안을 검토하고, 제2센텀 진입도로 건설도 지원하겠다고 약속했다.

부산=오성택 기자 [e-mail]