19㎞ 5조7000억원 들여 개통
병력과 군수물자 보급 치명타
중장비는 철도교로 수송할 듯

러, 우크라 남부 자포리자 공격
젤렌스키 “한밤 민간건물 폭격”

유엔, 러 우크라 병합시도 규탄
병력 철수 요구 결의안 논의 착수

블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 굴욕적인 크름대교(케르치해협대교) 폭발 사건을 우크라이나 측 테러로 규정해 긴장이 고조된 가운데 10일(현지시간) 우크라이나 수도 키이우 등지에서 러시아 측 미사일 보복 공습으로 추정되는 큰 폭발이 잇달아 발생했다.

현지 소식통은 이날 세계일보에 “우크라이나 주재 한국대사관에서 약 1.2㎞ 떨어진 키이우국립대와 사람들이 많이 몰리는 독립광장에서도 한 차례 폭발이 있었다”고 전했다.

크름대교(케르치해협대교) 폭발 사건 발생 이틀 만인 10일(현지시간) 우크라이나 수도 키이우에서 러시아군의 보복 미사일 공격에 따른 것으로 추정되는 폭발이 발생해 차량이 불타면서 붉은 화염과 검은 연기가 솟구치고 있다. 키이우가 러시아 공습을 받은 것은 지난 7월28일 이후 70여일 만이다. 키이우=로이터연합뉴스

AFP통신 등에 따르면 크름대교 폭발 사건 이틀 만인 이날 오전 8시15분쯤 키이우 시내에서 폭발이 수차례 일어났다. 키이우 현지 경찰은 최소 5명이 사망하고 12명이 다쳤다고 밝혔다.

외신은 폭발음이 들리기 1시간여 전에 공습경보가 울렸으며, 미사일이 날아오는 소리가 들리고 나서 최소 두세 차례의 폭발음이 일었다고 전했다. 시내 중심부에 있는 건물들에서는 검은 연기가 피어오르는 모습이 목격됐다. 서부 르비우, 중부 드니프로 등 다른 우크라이나 도시에서도 폭발음이 들렸다.

키이우 등지의 폭발이 러시아 미사일 공습이 원인이라면 크름대교 폭발로 자존심을 크게 다친 러시아 측 보복 조치가 본격화한 것으로 볼 수 있다.

푸틴 대통령은 9일 동영상(크레믈궁 10일 공개)을 통해 “의심할 여지 없이 이(크름대교 폭발)는 러시아의 주요 민간 기반시설을 파괴하기 위한 테러”라며 “이는 우크라이나 특수기관에 의해 고안되고, 실행됐다”고 주장했다. 푸틴 대통령은 이번 사고 조사를 맡은 알렉산드르 바스트리킨 조사위원장에게서 “테러 행위로 형사사건 조사를 착수했다”며 “크름대교에서 폭탄이 터진 트럭은 불가리아, 조지아, 아르메니아, 러시아령 북오세티야와 크라스노다르를 거쳐 크름대교로 향한 것으로 확인됐다”고 보고받았다.

푸틴 대통령이 10일 이 사건 대응 등을 논의하기 위한 국가안보회의를 소집함에 따라 더욱 가혹한 보복 조치가 나올 수 있다. 드미트리 메드베데프 안보회의 부의장(전 대통령)은 매체 인터뷰에서 “러시아의 유일한 대응은 테러리스트들을 직접 패망시키는 것일 수밖에 없다”고 보복방침을 시사했다.

크름대교 폭발 당일인 8일 우크라이나 전쟁을 담당하는 총사령관을 초강경파로 분류되는 세르게이 수로비킨(56) 육군 대장으로 전격 교체한 러시아군은 이튿날 남부 자포리자의 민간인 거주지역을 공격해 최소 12명이 사망했다고 자포리자 시의회가 밝혔다. 현지 경찰은 13명이 사망하고 어린이 10명을 포함한 60여명이 다쳤다고 발표했다.

볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 “평화로운 사람들을 한밤중 주거용 건물에서 다시 무자비하게 공격한다”며 “절대적인 비열함. 절대악. 이 명령을 내린 자부터 수행한 자들까지 분명히 책임을 져야 할 것”이라고 밝혔다.

앞서 크름대교에서는 8일 오전 6시7분 대형 폭발이 일어나 차량용 교량 상판 수십m가 무너지고, 바로 옆 철도 교량을 지나던 59량짜리 화물열차 중 연료 탱크를 운반하던 7량이 불에 탔다. 길이 19㎞로 유럽에서 가장 긴 교량인 크름대교는 러시아가 크름반도를 강제 병합한 뒤 40억달러(약 5조7000억원)를 들여 건설했다. 도로교는 2018년, 철도교는 2019년 각각 개통돼 기존에는 선박으로 이틀 이상 걸리던 러시아 본토∼크름반도 간 물류 시간을 반나절로 단축했다. 영국 가디언은 이 다리가 “푸틴이 주도한 인프라 프로젝트의 왕관을 장식한 보석”이라며 “러시아 언론은 크름반도에 대한 러시아의 소유권을 재조명하기 위한 세기의 건설이라고 묘사해왔다”고 전했다.

푸틴 대통령은 도로교 개통식 당시 직접 트럭을 몰고 다리 위를 건너기도 했다. 당시 푸틴 대통령은 “차르(제정 러시아 황제의 칭호)의 통치 등 여러 역사적 국면에서 사람들은 이 다리를 건설할 꿈을 꿨다”며 러시아 본토와 크름반도를 잇는 유일 육상 통로의 개통에 감격해했다.

러시아 본토와 크름반도를 연결하는 크름대교(케르치해협 대교)에서 일어난 폭발로 인해 불에 탄 연료 저장탱크의 모습이 보이고 있다. 케르치=AP뉴시스

이 다리는 러시아 흑해 함대 주둔지인 세바스토폴 항구뿐 아니라 우크라이나군의 반격이 최근 거세진 헤르손주 등 우크라이나 남부 지역에 병력과 군수물자를 보급하는 주요 통로다. 러시아 국영 리아노보스티통신 등에 따르면 9일 기차와 일부 차량 통행만 재개됐다. 트럭과 버스 등 대형 차량은 당분간 페리를 이용해 케르치해협을 건너야 하는 상황이다. 양쪽에서 크름대교로 진입하려던 트럭 약 400대가 후진해 페리 탑승을 대기 중이라고 현지 언론이 전했다. 미국 싱크탱크 전쟁연구소는 앞서 8일 “파손된 도로교가 복구될 때까지 러시아군은 한동안 페리에 의존해야 할 테지만, 중장비는 철도교를 통해 수송할 수 있다”고 밝혀 이번 폭발이 러시아군에 장기적 타격을 주지는 못할 것으로 내다봤다.

우크라이나는 폭발 책임을 아직 인정하지 않았으나, 혐오 건축물인 교량의 파괴에 반색하는 분위기였다.

백악관은 크름대교 폭발 후 나온 조 바이든 대통령의 아마겟돈(인류 최후의 대전쟁) 발언과 관련해 러시아의 핵무기 사용 징후가 포착된 것이 없다고 밝혔다. 존 커비 국가안전보장회의(NSC) 전략소통조정관은 9일 ABC방송에 출연해 “푸틴 대통령이 핵무기를 사용하기로 결정했다는 새로운 정보나 새로운 징후를 근거로 한 것이 아니다”며 “솔직히 말해 우리는 그가 그러한 결정을 내렸다는 징후가 없다”고 말했다.

한편 유엔 총회는 10일 러시아의 우크라이나 4개 지역 병합 시도를 규탄하고 러시아 병력의 즉각 철수를 요구하는 결의안 논의에 착수했다. 유엔 총회 결의는 구속력은 없으나 안전보장이사회와 달리 거부권을 가진 나라가 없어 12일쯤 예상되는 투표에서 러시아의 외교적 고립도가 드러날 것으로 전망된다.

유태영 기자, 워싱턴=박영준 특파원