김포공항 국제선에서 여객이 맡긴 수하물을 자동분류하는 시스템이 설치돼 운영에 들어갔다.

한국공항공사는 이번에 도입한 출발 수하물 자동분류 시스템은 기존 하나의 카운터와 하나의 회전식 원형 컨베이어(케로셀) 간 일대일 배치방식에서 탈피해 어떠한 체크인 카운터에서도 지정된 케로셀로 수하물을 보낼 수 있도록 했다고 25일 밝혔다.

루프형 시스템으로 개선해 여객이 맡긴 수하물의 분류와 처리시간을 평균 8분 30초에서 6분 30초로 단축하고 편리성과 시설사용 효율성을 높였다.

이 시스템은 2020년 2월부터 설치됐으며 시스템 장애 시 즉시 수동전환을 통해 무중단 운영이 가능하도록 이중화했다. 지난 5개월간 테스트를 거쳐 이날부터 본격적인 운영에 들어갔다.

수하물의 자동분류를 위한 운영 소프트웨어는 순수 국내기술로 프로그램화 해 원천기술을 확보했으며, 기존 레이저 스캐닝에서 이미지 기반 바코드 판독 시스템을 도입해 수하물 판독의 왜곡, 흐림, 손상조건에서 수하물 인식이 가능하도록 개선했다. 또 공사 특허시스템으로 체크인 카운터에서 무선으로 케로셀을 작동하는 시스템을 설치해 운영의 편리성을 높였다.

김두환 한국공항공사 서울지역본부장은 "이번 자동분류시스템 도입을 통해 수하물을 더욱 신속하게 처리할 수 있어 신속하고 정확하게 목적지 공항에 도착할 수 있도록 지원하겠다"고 말했다.

박연직 선임기자 [e-mail]