인천대~용산?상봉~마석 민자로
7호선, 청라국제도시까지 연결
국토교통부는 수도권광역급행철도(GTX) B노선 중 용산∼상봉 구간에 대한 기본계획을 23일자로 확정·고시한다고 22일 밝혔다.
전체 GTX B노선 중 용산∼상봉 구간은 재정사업, 인천대입구∼용산과 상봉∼마석 구간은 민자사업으로 추진된다.
이번에 확정된 기본계획에 따라 용산∼상봉 간 19.95㎞와 중앙선 연결구간 4.27㎞를 건설하고, 정거장은 총 4개소를 신설한다. 총사업비는 2조3511억원이 투입된다.
국토부는 예비타당성조사 대비 기존 노선과의 환승 등 승객 이용편의를 최대한 높이는 방향으로 기본계획이 수립됐다고 설명했다. 이에 따라 용산역은 1호선·일반철도·KTX와의 환승거리를 최소화했고, 4호선과 신분당선은 지하연결통로를 통해 환승 편의를 제고할 계획이다.
또 서울역과 청량리역은 각각 연결통로 설치, 승강장 공용을 통해 향후 GTX A노선, C노선과 지하 내 수평환승이 가능하다. 상봉역은 7호선·경의중앙선 환승을 고려해 연결통로를 설치할 예정이다.
GTX B노선이 개통되면, 용산∼상봉 구간은 소요시간이 기존 33분에서 15분으로 절반 이상 단축된다. 남양주·인천 등 수도권 동서 지역의 서울 도심 접근성도 30분 이내로 개선될 전망이다.
이와 별도로 국토부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 이날 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업의 사업계획을 승인했다. 이 사업은 총연장 10.7㎞ 구간에 가정역(가칭) 등 정거장 7개소를 건설하는 내용이다. 사업계획 승인에 따라 사업시행자인 인천광역시는 이달 중 사업에 착공해 2027년 12월 개통할 예정이다.
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