경찰, 조직 신설해 대책 마련 추진
차량탑재형 교통단속 장비도 확대

사진=연합뉴스

경찰청은 고속도로순찰대, 도로교통공단, 교통안전공단, 도로관리청 등이 참여하는 ‘고속도로 대형 교통사고 분석지원단’을 신설했다고 1일 밝혔다. 외부 전문가들과 함께 고속도로의 대형 사고 원인을 전문적으로 분석해 실효성 있는 대책을 마련해보자는 취지다.

분석지원단은 고속도로에서 △역주행 △미끄럼으로 인한 10중 이상 추돌 △시속 60㎞ 이상 초·과속 등으로 인한 사망사고 등 대형 교통사고가 발생했을 때 가동된다. 현장에서 사고 원인을 분석한 뒤 주변 안전시설 등의 문제점을 파악해 대책을 마련하는 역할이다. 현장 출동은 2일 이내에, 사고현장 분석은 5일 이내에, 대책 보고는 15일 이내에 이뤄진다. 분석지원단은 2차 사고 예방을 위한 현장 조치 사항 검토, 피해자 보호조치 실효성 제고 등 현장 지원 사항도 발굴할 방침이다.

한편 경찰은 지난해부터 시범 운영한 ‘차량탑재형 교통단속 장비’(과속 차량 단속 암행 순찰차)도 올해 확대 운영한다고 밝혔다. 경찰에 따르면 과속으로 인한 사망자 비율은 2018년 3.2%에서 2019년 5.3%, 2020년 9%, 2021년 9.5% 등으로 늘었다.

경찰은 암행 순찰차가 운전자의 과속 심리를 억제할 수 있다고 보고 지난해 교통량이 적으면서 초과속 고위험 구간으로 분류되는 인천공항, 동해·당진·영덕·천안논산·광주대구·경부·서해안·중부내륙·중앙·광주원주 고속도로에 17대를 시범 도입했다.

경찰 관계자는 “암행 순찰차가 과속운전 심리 억제에 효과가 있다고 판단됐다”며 “올해 30대가량을 추가 도입할 계획”이라고 밝혔다.

이종민 기자 [e-mail]