선박모형 제조 등 4개사업 추진
“산업 고도화·신산업 육성 동시에”
울산시가 조선해양분야에 3D프린팅 기술을 접목해 산업 경쟁력을 높이기로 했다.
울산시는 8일 3D프린팅 벤처집적 지식산업센터에서 이 같은 내용의 ‘조선해양분야 삼차원프린팅 사업개발 업무협약’을 체결했다.
협약에는 시와 울산정보산업진흥원, 한국생산기술연구원, 한국3D프린팅 융합기술협회, 한국선급, 현대중공업, 한국주강㈜, 장진㈜, 에스에프에스, ㈜3D팩토리, 메탈3D 등 11개 기관·기업이 참여했다.
이들 기관·기업은 이번 업무협약을 계기로 조선해양 분야와 3D프린팅산업의 융합을 선도하고, 기술혁신을 이뤄 지역의 산업경쟁력을 더 강화한다는 계획이다. 우선 공동 연구개발 사업으로 4개 사업을 추진하기로 합의했다.
첫째는 ‘3D프린팅 선박모형 제조사업’이다. 선박을 건조하기 전 사전 제작하는 축소모형을 3D프린팅기술로 제작하는 것이다. 오는 6월 상용화를 목표로 기술 개발에 박차를 가한다. 완성품은 현대중공업 등에 납품될 예정이다.
‘조선해양분야 3D프린팅 주조품 실증사업’을 진행한다. 복잡하고 특수한 모양의 조선해양 장비와 부품을 3D프린팅 기술로 생산하는 사업이다. 2023년 6월 사업화를 목표로 1년6개월간 실증사업을 펼친다. 한국주강이 50억원을 투자한다. 3D프린팅 기술을 활용한 부품 생산 종류와 기술력이 확대되면 조선산업의 세계시장 경쟁력을 높이는 데도 기여할 것으로 보고 있다.
‘선박용 3D프린터 개발사업’과 ‘3D프린팅 의장품 개발사업’에도 나선다.
선박을 운항할 때 예상치 못한 고장에 대비하기 위해 다량의 예비부품이 선내에 탑재돼 있어야 한다. 선박용 3D프린터 개발사업은 예비 부품 탑재에 따른 운송량 감소 등의 부작용을 개선할 방안으로 꼽힌다. 선박용 부품 생산이 가능한 선박용 3D프린터가 개발되면 운항 중 주요 부품의 교체나 수리가 필요할 때 선내에서 즉시 부품을 제작해 교체할 수 있다. 2025년 장비개발을 목표로 3년간 30억원이 투입된다.
3D프린팅 의장품 개발사업은 선체에 부착하는 여러 기구와 구조물인 의장품을 고내열성 복합재료를 활용한 장비 및 공정개발로 무게를 줄기고, 제조비용을 절감해 생산성을 높이는 내용이다. 이 사업에는 장진이 제작파트너로 참여해 30억원을 투자할 예정이다.
울산시 관계자는 “3D프린팅 기술과 조선해양분야 융합으로 주력산업인 조선해양산업의 고도화와 신산업 육성을 동시에 이루겠다”고 말했다.
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