포스코·쌍용C&E 공동개발 협약
수재슬래그 활용 탄소 배출 감축

5일 포스코와 쌍용C&E가 '탄소배출 감축 및 ESG경영 협업을 위한 업무협약'을 체결했다. (왼쪽부터) 이창호 포스코 열연선재마케팅실 차장, 조신제 포스코 열연선재마케팅실 리더, 김성식 포스코 열연선재마케팅실 그룹장, 김대업 포스코 열연선재마케팅실장, 지준현 쌍용C&E 전무, 박성준 쌍용C&E 차장, 최인호 C&E 부장. 포스코 제공

포스코와 쌍용C&E(옛 쌍용양회)가 제철 부산물로 친환경 시멘트를 공동개발해 탄소 배출을 줄인다.

포스코와 쌍용C&E는 5일 서울 중구 쌍용C&E 본사에서 ‘탄소배출 감축 및 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 협력 양해각서(MOU)’를 맺었다.

두 회사는 이번 MOU를 통해 제철 부산물인 수재슬래그를 시멘트 생산공정에 사용하기 위한 인프라를 구축하고 친환경 시멘트 개발에 협력하기로 했다. 수재슬래그는 용광로에서 배출되는 부산물을 물을 이용해 급랭한 것으로, 시멘트와 성분이 유사하다.

보통 시멘트 1t을 생산할 때 석회석의 열분해와 이를 위한 화석연료 사용으로 약 0.8t의 탄소가 발생한다. 시멘트 업계는 생산공정에 수재슬래그 등 제철부산물을 첨가하면 석회석 사용량이 줄어 원가절감과 탄소배출 감축이 가능할 것으로 기대한다. 다만 건설 비수기로 시멘트 수요가 줄어들 때 수재슬래그를 저장·활용할 방안이 여의치 않았다.

이에 쌍용C&E는 비수기에 수재슬래그를 저장·활용할 수 있는 지역별 야드를 확보하기로 했다. 포스코 역시 수재슬래그 생산을 확대해 안정적인 공급이 이뤄질 수 있게 할 방침이다. 아울러 두 회사는 수재슬래그와 기타 제철부산물을 활용한 친환경 시멘트도 개발하기로 했다.

포스코는 지난해 12월 아시아 철강사로는 처음으로 ‘2050탄소중립’ 계획을 발표했다. 국내 최대 시멘트사인 쌍용C&E는 올해 3월 유연탄 사용량을 줄이기 위한 ‘2030 탈석탄’을 선언했다.

송은아 기자