한진중공업이 새로운 주인을 맞아 ‘조선’과 ‘건설’ 양 날개로 새롭게 비상할 채비를 갖췄다. 동부건설 컨소시엄으로의 인수합병 절차를 성공적으로 마무리 짓고, 조기 경영 정상화에 나선다.

한진중공업은 3일 임시주주총회를 열어 홍문기(59·) 동부엔지니어링 대표를 신임 대표이사로 선임했다고 밝혔다.

신임 홍 대표이사는 강릉고와 서울대 토목공학과를 졸업하고, 현대건설을 거쳐 동부건설 토목사업본부장과 동부엔지니어링 대표이사를 역임했다. 엔지니어로 건설사 CEO까지 섭렵하며 전문성과 리더십을 두루 갖췄다는 평가다.

홍문기 대표이사는 “새롭게 다시 태어나는 혁신적 변화의 자세가 필요한 시기”라며 “핵심 경쟁력을 갖춰 미래 지속가능한 기업으로 성장할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 포부를 밝혔다.

홍문기 대표이사

앞서 동부건설 컨소시엄은 지난달 말 채권단과 인수합병 절차를 마무리 짓고, 한진중공업 지분 66.85%를 보유하며 최대주주가 됐다.

한진중공업의 인수합병 절차가 성공적으로 마무리되면서 경영 정상화에 대한 기대감도 커지고 있다.

컨소시엄도 한진중공업 정상화를 적극적으로 지원한다는 계획이어서 공격적인 투자를 통한 재무구조 개선에 박차를 가할 것으로 기대된다.

특히 방산과 관공선 중심의 수주로 매출 확대에 목말라 있는 조선 부문은 강점인 특수목적선 수주 확대와 호황기에 접어든 상선 시장 재진입이 가시화되는 분위기다. 주식매각 절차에 따른 불확실성이 해소됨에 따라 논의 중이던 선박 수주 건도 조만간 열매를 맺을 것으로 보인다.

한진중공업은 100% 자체 함정 설계와 건조가 가능한 국내 대표 방위산업체로, 독도함과 마라도함을 비롯해 국내 최다 함정 건조실적을 보유하고 있다. 지난달에는 한국형 경항공모함(CVX) 기본설계 사업 수주를 위해 대우조선해양과 MOU를 체결했다.

특수목적선 분야 경쟁력도 뛰어나다. 2007년 OSV(해양지원선) 분야 고기술·고부가가치 선박인 DSV(잠수지원선)를 국내 최초로 수주한 바 있다.

2009년 국내 최초의 국적 쇄빙선인 아라온호 건조에 이어, 2017년 세계 최초로 LNG 벙커링선을 수주했다. 올해 초 지질자원연구원의 최첨단 3D·4D 물리탐사연구선도 수주했다.

또 하나의 날개인 건설 부문의 경우 지난달 말 기준 약 1조원의 수주고를 쌓아 호실적을 이어가고 있다.

국가기반시설인 공항·항만·도로를 비롯한 공공공사 분야에 특화된 역량을 갖춰 향후 동부건설과의 협업을 통한 시너지 효과가 기대된다.

이번 인수합병으로 한진중공업은 건설과 조선 부문에서 재도약의 발판을 마련했다. 시공 노하우와 기술력 공유를 통한 시너지 효과는 물론, 친환경 에너지와 해양플랜트 등 사업 다각화와 새로운 사업 진출에 속도가 붙을 전망이다.

부산=오성택 기자 [e-mail]