결선 투표에서 과반수 못 넘긴 첫 사례

현대자동차 노조 차기 집행부가 6년 만에 실리 성향으로 교체됐다.

현대차 노조는 8대 임원(지부장) 결선 투표 개표 결과 실리 성향의 이상수(54·사진) 후보가 당선됐다고 4일 밝혔다.

투표에는 전체 조합원 5만552명 중 4만3755명이 참여해, 이 후보가 2만1838표(49.91%)를 얻었다. 강성 성향의 문용문 후보는 2만1433표(48.98%)를 얻어 두 후보간 격차는 405표에 불과했다.

앞서 지난달 28일 1차 투표에서는 이 후보 등 4명의 후보를 대상으로 진행돼 이 후보가 1위, 문 후보가 2위를 차지했으나 과반 득표자가 없어 결선 투표가 진행됐다. 실리 성향 후보가 당선된 것은 2013년 이경훈 지부장 이후 처음이다.

현대차노조 집행부가 금속노조 가입 후 2차 투표에서 과반을 넘기지 못한 당선자가 나온 것도 처음이다. 노조 규약상 2차 투표에서 과반 득표자가 없으면 최다 득표자를 두고 찬반투표를 진행하도록 돼 있었지만 2016년 10월 이 규정을 삭제하면서 이 후보는 결선 투표 없이 당선이 확정됐다.

실리 성향 후보가 당선되면서 그동안 ‘파업’ 이미지가 강하던 노조 활동에 변화가 예상된다.

이 새 현대차 노조위원장(현대차지부장)은 무분별한 ‘뻥’ 파업을 지양하고, 민주노총·금속노조가 초심으로 돌아가는 역할을 하겠다고 공약했다.

대신 이 지부장은 단체교섭 노사 공동 가이드라인을 만들어 교섭 시작 후 2개월 내 타결을 원칙으로 하겠다고 약속했다. 봄에 시작해 추석 전·후까지 5∼6개월, 때로는 연말까지 이어지던 지지부진한 교섭에서 벗어나 파업 없는 집중 교섭으로 초여름까지 타결하고, 타결이 안 되면 쟁의권을 발동하겠다는 취지다.

사회적 공감대를 얻을 수 있는 노조 활동에 집중할 것으로 예상된다.

다만 향후 노사 갈등의 우려도 있다. 이 지부장이 내건 조합원 일자리 안정과 신규 일자리 창출을 위한 30만대 국내 신 공장 증설, 해외 공장 물량 국내로 유턴(U-turn), 정년 최장 65세 연장 등의 공약은 회사 측이 쉽게 받아들일 수 없는 내용이어서다. 

이 지부장은 “당선의 즐거움을 느끼기보다 앞으로 해야할 일들을 하나씩 챙겨나가겠다”고 말했다.

이 지부장의 임기는 내년 1월1일부터 2년간이다.

한편, 현대차 노조 조합원들은 2015년과 2017년 선거에서 모두 강성 후보를 선택했었다. 역대 노조지부장 선거에서 동일한 현장조직 후보가 연임에 성공한 사례가 없을 정도로, 조합원들은 현장조직 간 균형을 고려해 투표하는 경향이 있다.

울산=이보람 기자 [e-mail]