일본여행 불매운동 ‘직격탄’ / 항공사 6곳 주가 모두 하락 / 성수기 무색 … 환율도 악재

일본이 한국을 전략물자 수출 우대국인 ‘백색국가(화이트리스트)’에서 제외하면서 일본 여행 수요가 급감한 영향으로 상장 항공사 6곳의 시가총액이 한 달 반 새 1조3000억원 증발했다.

일본의 수출규제로 일본 상품 불매운동 및 일본 여행 기피가 심화하는 가운데 김포공항 내 한 일본 항공사의 탑승 수속 카운터가 한산한 모습을 보이고 있다. 하상윤 기자

18일 한국거래소에 따르면 지난 16일 현재 코스피에 상장된 항공사 대한항공, 아시아나항공, 에어부산, 제주항공, 진에어, 테위에항공 6곳의 시가총액은 총 4조8012억원으로 집계됐다.

이는 화이트리스트 이슈가 터지기 전인 지난 6월 말 6조1003억원보다 21.3%인 1조2991억원이 감소한 수치다.

일본 노선이 많은 저비용항공사의 주가는 같은 기간 제주항공(-30.47%), 진에어(-33.89%), 티웨이항공(-27.83%), 에어부산(-11.17%) 모두 하락했다. 대형 항공사인 대한항공(-31.07%), 아시아나항공(-9.65%) 역시 하락했다.

이 같은 배경으로는 국내 증시 불확실성으로 주가가 둔화세에 머무르는 가운데 일본의 화이트리스트 배제 이슈로 국내에서 일본 여행 기피 움직임이 커지면서 일본 여행 수요가 급감한 영향으로 분석된다.

특히 여행 성수기인 7∼8월 오히려 주가가 하락하면서 항공사 실적에도 큰 영향을 미칠 전망이다. 게다가 원·달러 환율 상승과 ‘레드오션’인 저비용항공사 시장 상황도 악재로 작용하고 있다.

상장 항공사의 지난 2분기 실적은 영업적자를 기록했다. 제주항공의 경우 127억원의 영업손실을 기록해 스무 분기 만에 적자를 봤고, 대한항공은 1015억원 적자를 냈다. 6개 상장사의 영업적자 규모는 총 2935억원이다.

최고운 한국투자 연구원은 “일본 여행 보이콧이 항공업종 실적에 미치는 영향은 8월 이후 더 본격화될 전망이다”며 “9월 추석 연휴가 지나면 성수기 효과도 사라지면서 항공 예약률 하락 폭은 더욱 커질 것”이라고 진단했다.

김범수 기자 [e-mail]