[스토리세계-주차전쟁②] 기계식은 남는데 쓰지 않는 풍토

“귀찮기도 하고, 괜히 주차하다 사고 날까 봐 기계식은 거의 사용하지 않아요.”

서울 영등포구의 한 오피스텔에 거주 중인 이모(32)씨는 오피스텔의 기계식 주차장은 사용하지 않는다. 주차에 번거롭고 사고가 날 위험이 있다는 것이 그 이유다.

이씨가 거주 중인 이 오피스텔에는 총 350세대가 거주하고 있다. 자주식 주차 100대에 기계식 110대까지 210대의 주차가 가능한 규모로 설계돼 있지만 실제 대부분의 거주인들은 기계식이 80대나 남아있어도 자주식을 선호한다. 이 오피스텔의 주차장은 퇴근시간 틈새 주차 등으로 골머리를 앓고 있다.

좁은 공간에서 많은 차를 주차할 수 있는 기계식 주차장은 건물설계 당시 큰 인기를 누렸다. 하지만 기계식 주차장에서 각종 사건사고가 잇따르고 차주들이 기계식 주차장 이용을 기피하면서 무용지물이 되어가고 있다.

지난달 5일 서울 강서구의 한 건물 기계식 주차장에서 작업하던 70대 남성이 기계에 끼어 숨졌다. 송정역 인근의 한 건물 주차장에서 A(70)씨가 지하 2층의 고인 물을 빼내기 위해 양수기를 설치하다 주차장 기계가 움직이는 바람에 변을 당했다. 이 건물 입주자 B(55)씨가 작업 사실을 모르고 주차하려다가 생긴 사고로 밝혀졌다.

지난 2016년 발생한 주요 기계식 주차장 사건사고

지난달 21일에는 서울 강동구의 한 병원 기계식 주차장 관리원 C(68)씨가 주차장 청소를 하다 발을 헛디뎌 10m 아래 지하 3층으로 떨어졌다. C씨는 사고 2시간여 만에 발견돼 병원으로 옮겨졌으나 숨을 거뒀다. 같은 날 인천 남구의 신축빌라 기계식 주차장에서도 차량용 승강기를 점검하던 작업자 2명이 추락해 크게 다쳤다.

31일 김규환 자유한국당 의원(산업통상자원중소벤처기업위원회)이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 기계식 주차장에서 일어난 사고 건수가 2010년 2건에서 2017년 20건으로 10배나 급증한 것으로 나타났다. 2010년 2건이던 기계식주차장 사고는 2011년 4건, 2012년 6건으로 증가하다가 2013년 2건으로 감소추세를 보였지만, 2014년 5건, 2015년 10건, 2016년 9건, 2017년 20건으로 다시 꾸준히 증가했다.

또 기계식 주차장에서 사고로 인해 목숨을 잃는 사람도 증가추세다. 2010년 2명이던 사망자는 2017년에는 9명으로 증가하는 등 사고의 심각성도 갈수록 중해지는 것으로 나타났다. 

한국교통안전공단은 지난 2016년 11월 시행된 기계식주차장치 관리인 교육제도를 통해 2018년 6월까지 약 1만 8천여명의 관리인을 교육했다고 밝혔다. 이와 함께 공단은 지난 7월 4일 ‘장마철 기계식주차장 안전관리 지침’을 발표하면서 태풍과 홍수 시의 기계식주차장 안전관리 방안을 소개했다.

그러나 안전관리 지침 발표 다음날인 7월 5일, 서울 강서구의 한 건물 기계식 주차장에서 비로 인해 고인 물을 빼내기 위한 양수기 설치 작업을 하던 남성이 기계에 빠져 숨지면서 공단이 발표한 ‘안전관리 지침’이 무용지물이 되는 등 정부의 행정 조치와 안전 관리 제도에서 문제점이 드러났다.

김건호 기자 [e-mail]