대구 출신 정 의원은 이날 국회에서 성명을 통해 "국방부는 지난 14일 송영무 장관 주재로 대구K2 군공항 이전부지 선정위원회에서 경북 군위군 우보면과 의성군 비안면(군위 소보) 두 곳을 이전후보지로 선정했다"며 "둘 다 공군작전 측면과 법령상의 인허가 기준을 충족한다고 한다"고 전했다.
이어 "이전 부지는 군공항 겸 대구민항으로 공동사용 예정이다. 군공항과는 별개로 민항 입장에서 의성군 비안면(군위 소보)은 대구에서 너무 멀어 곤란하다"고 지적했다.
또 "대구공항은 항공수요한계치(375만 명)에 도달했다. 작년에 이미 이용자가 350만 명을 넘었고, 올해 400만 명 넘을 것"이라며 "항공수요 증가추세를 감안하면 공항 설계 기준(30년) 2050년이면 공항 이용자가 1,000만 명에 이른다"고 설명했다.
그러면서 "1,000만 명 이용 공항이 되려면 활주로가 최소 3,200m, 현재의 민항부지 5만평보다 최소 5∼6배 넓은 부지가 필요하다"며 "현재 대구공항이 도심에 있어 여러 이점이 있지만, 물리적으로 1,000만명 이용 공항으로 시설 확장 가능성은 거의 없다. 따라서 통합신공항이전은 불가피하나 이전 부지는 대구에서 최단거리에 입지해야 한다"고 역설했다.
정 의원은 "현재 거론되는 후보지 중 가까운 군위군 우보면도 대구시청에서 직선으로 28km나 떨어져 있어 시민들의 걱정이 크다"며 "하물며 직선거리로 48Km, 실거리로 60Km 이상 떨어진 의성군은 대구공항이라고 할 수도 없다. 직선거리 84Km인 김해공항과 차별성도 없다"고 강조했다.
이어 "문재인 정부는 통합신공항 이전문제를 군작전측면에서 국방부에만 맡겨두지 말고, 민항을 관할하는 국토부(한국공항공사)와 적극적으로 협의해야 할 것"이라며 "만약 이전부지로 의성군이 결정된다면 대구시민들은 통합신공항이 대구에서 너무 멀어 결코 받아들이지 못할 것"이라고 경고했다.
그는 "국토부와 국방부가 대구공항이전에 적극 협력하여 최적의 위치로 결정해 줄 것을 문재인 정부에 강력 촉구한다"고 덧붙였다.
황용호 선임기자 dragon@segye.com
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