김포도시철도 교통망 개선에 인구까지 늘면서 미분양 줄어
아파트 가격 1㎡ 당 260만원에서 올들어 271만원까지 올라

이 달 공급하는 한강메트로자이 사전홍보관 방문객의 모습, 사진=GS건설

지난 2015년까지 미분양주택이 3000여 가구에 육박했던 김포지역에서 신규주택공급과 함께 재고 분양주택 수가 급격히 줄고 있다.  내년 개통되는 김포도시철도로 서울 접근성이 대폭 개선된 것이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 또 기존 김포시 내 노후주택에 거주하던 수요자들의 새 아파트 수요도 꾸준한 것으로 나타났다.

18일 국토교통부 통계누리 미분양주택현황보고에 따르면 지난 2015년 12월 기준 경기도 김포시의 미분양주택 물량은 2708가구였다.

이후 미분양주택 물량은 빠르게 줄었다. 지난해 6월에는 1157가구로 반년만에 2/3가까이 감소했고 올해 3월에는 88가구로 집계돼 100가구 미만으로 떨어졌다.

업계에서는 교통환경개선과 더불어 인구증가가 미분양물량 소진에 영향을 미친 것으로 보고 있다.

업계 관계자는 "김포시는 외곽순환도로와 김포도시철도같은 교통호재가 많아 탈서울 수요자가 관심을 많이 보이는 지역"이라고 설명했다.

김포시는 지난 23일에는 제2외곽순환도로가 개통한 데 이어 내년에는 김포도시철도가 개통을 앞두고 있다. 김포도시철도 노반공사 공정률은 지난 3월 기준 누계 실적이 77.63%에 이르렀다.

김포시의 미분양 물량이 줄어든 기간동안 인구증가세는 두드러졌다.

2015년 12월 김포시의 인구는 34만 9990명이었다. 이는 지난해 10월 36만명을 넘어섰고 올해 4월에는 37만 3617명으로 집계됐다.

같은 기간 아파트값도 올랐다.

KB국민은행의 자료에 따르면 경기도 김포시 면적당(1㎡) 아파트 시세는 2015년 4분기 260만원에서 올해 2분기 기준 271만원까지 올랐다.

올해 아파트 분양물량도 경기도 내에서 김포시가 가장 많다. 부동산114의 자료에 따르면 김포시의 올해 아파트 분양물량은 1만 6545가구가 예정됐다. 2위인 화성시의 분양물량은 1만 5079가구 규모 수준이다.

지난해 11월 3일 발표된 국토교통부의 청약조정대상지역에 포함되지 않았다는 점도 실수요자 외 투자수요를 몰리게 하는 부분이다.

김포시는 국토부 청약조정대상지역에서 제외돼 신규아파트 분양시 계약 후 6개월만 지나면 전매가 가능하며 재당첨제한도 없다. 또 2순위 청약시 청약통장도 필요없다.

건설사들의 신규 분양도 이어지고 있다.

GS건설은 올해 2월 단독주택단지 '자이더빌리지' 공급에 이어 4000여 가구 규모의 한강메트로자이도 이 달 공급한다.

이 외에도 이 달 태영건설의 라피아노, 금성백조주택의 김포 한강 뉴스테이 예미지가 공급을 앞두고 있으며 하반기에는 호반건설과 신동아건설 등도 분양에 나선다.

수요층은 서울·경기권 거주민이 대부분으로 방문객의 35%는 서울 거주민, 30%는 김포 거주민인 것으로 나타났다.

실제로 건설사 관계자도 김포시 내의 수요가 생각보다 많았다고 설명했다.

GS건설 관계자는 "사전홍보관을 운영한 결과 김포시 내에서도 특히 노후주택에 거주하는 수요자들은 새 아파트에 대한 관심이 높은 것으로 나타났다"고 말했다.

이상현 기자 [e-mail]

<세계파이낸스>