문화재청 국립해양문화재연구소는 충남 태안 마도 해역에서 발견된 조선시대 조운선(漕運船·국가에 수납하는 곡식을 지방의 창고에서 경창(京倉)으로 운반하는 데 사용하였던 선박)인 ‘마도 4호선’의 수중 발굴 성과를 담은 조사보고서(사진)를 발간했다.

마도 4호선은 지난해 4월부터 10월까지 진행된 조사를 통해 지금까지 발굴된 고선박 중 최초로 조선시대의 것으로 판명됐다.

배에 실린 화물과 선박 구조 등을 분석한 결과 1420년을 전후한 시기에 전남 나주 영산창(榮山倉)에서 세곡과 공물을 싣고 한양 광흥창으로 향하다 침몰한 것으로 드러났다.

보고서는 선박을 비롯해 분청사기, 목간, 곡물, 선원의 생활용품등 유물 386점에 대한 내용을 중심으로 구성됐다. 유물에 대한 설명뿐만 아니라 조선시대 조운선의 가치, 조선시대 선박과 고려시대 선박의 차이, 유물의 보존처리 과정 등도 담겼다.

아울러 분청사기에 적힌 ‘내섬’(內贍)이 조선시대 물품을 관리하던 관청인 ‘내섬시’(內贍寺)를 뜻하고, 공물로 바치는 그릇에 관청의 이름을 기록하기 시작한 시기가 1417년이라는 흥미로운 사실도 확인할 수 있다.

또 목간에 적힌 ‘나주광흥창’이라는 글자의 의미는 나주 영산창에서 거둬들인 세곡이나 공납품을 관리의 녹봉을 관리하던 조선시대 국가기관인 광흥창으로 옮기던 것으로 해석했다.

연구소 관계자는 “마도 4호선의 조사 성과를 조선시대 선박사, 경제사, 문화사, 미술사 등 다양한 측면에서 활용할 수 있도록 풍부한 내용을 보고서에 실었다”고 밝혔다.

조사보고서는 전국 박물관, 대학 도서관, 문화재 조사기관에 배포되며, 국립해양문화재연구소 홈페이지(www.seamuse.go.kr)를 통해서도 공개된다.

강구열 기자