현대車, 2교대 근무시간 단축…임금피크제 확대 내년 재논의
현대重은 기본급 동결하기로
28일 조합원 찬반투표 가결 땐 6개월 이어진 임금협상 마침표

울산지역 현대가(家) 노사가 올해 노사협상 잠정합의안을 마련했다. 이에 따라 협상이 해를 넘겨 지역 경제위기가 더욱 가속화하지 않을까 우려하던 시민의 걱정이 다소 해소됐다.

현대자동차 노사는 24일 올해 임금 및 단체협약에 잠정합의했다. 오는 28일 조합원 4만8000여명을 대상으로 한 찬반투표에서 가결되면 6개월간 진행된 임금협상도 마무리된다.

노사는 전날 오후 2시30분부터 윤갑한 현대차 대표이사와 박유기 노조위원장 등 노사 대표 50여명이 협상을 벌여 이날 오전 2시10분쯤 잠정합의안을 도출했다.

올해 노사협상의 최대 쟁점이었던 임금피크제는 내년 임금협상에서 확대 방안을 논의한 뒤 시행하기로 했다. 현대차는 현재 만 59세 임금 동결, 60세는 59세 대비 임금 10% 감소 형태로 운영하고 있다. 또 다른 쟁점이었던 통상임금 문제해결을 위한 신임금체계 도입은 회사의 중장기적 경쟁력을 결정하는 중요한 의제인 만큼 내년 노사협상까지 논의해 구체적인 시행 방안을 마련하기로 했다.

내년부터 주간 연속 2교대제 근무시간도 1시간 단축하기로 했다. 노사는 대신 생산성 향상을 통해 생산량과 임금을 보전하기로 했다. 시간당 생산대수(UPH) 상향조정과 휴게시간·휴일 축소 등으로 근로시간이 줄어도 생산량은 기존과 동일하게 확보하기로 했다.

노사는 기본급 8만5000원을 인상하고 성과급 300%와 200만원, 고급차 론칭 격려금 50% + 100만원, 품질 격려금 50% + 100만원, 주식 20주를 지급하는 데 합의했다. 소상인·전통시장 활성화와 지역경제 기여를 위해 재래시장 상품권도 1인당 20만원 지급하기로 했다.

그러나 회사는 노조의 해외·국내공장 생산량 노사합의, 징계위원회 노사 동수 구성 등 회사 인사 및 경영권과 관련되는 노조 요구에 대해서는 수용불가 원칙을 지켰다.

현대중공업 노조도 이날 올해 임금협상에 잠정합의했다. 노사는 기본급 동결(호봉승급분 2만3000원 인상), 격려금 100%+150만원에 합의했다. 격려금과 성과금 가운데 100%씩 자사주를 지급하기로 했다. 현대중공업노조도 오는 28일 조합원 1만7000여명을 대상으로 진행하는 찬반투표에서 가결되면 6개월간 진행된 올해 임금협상이 마무리된다.

울산=이보람 기자 [e-mail]