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대기업 신입채용 ‘탈스펙’ 바람 거세다

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업무역량 등 능력위주로 바뀌어 SK그룹은 끼와 열정, 도전정신만을 입사조건으로 내건 채용 프로그램인 ‘바이킹(Viking) 챌린지’를 진행하고 있다.

2012년 시작된 이 프로그램을 통해 SK는 지원자의 학력·외국어 점수 등 스펙은 전혀 고려하지 않고, 새로운 도전을 즐기는 바이킹형 인재를 선발한다. SK는 올해도 전체 신입사원의 15%를 바이킹 챌린지로 뽑는다. 전국 주요도시를 순회하면서 개인 오디션 형태로 예선을 치르고, 합숙·그룹 인턴십 프로그램 등을 거쳐 신입사원으로 채용한다.

대기업의 신입사원 채용 기준이 확 달라지고 있다. 학교·학점 등 이른바 ‘스펙’에서 벗어나 업무역량·인성 등 ‘능력’ 위주로 바뀌고 있다. 서류전형에서 영어점수 대신 각종 경연대회 입상자를 우대하고, 블라인드 면접도 갈수록 늘고 있다.

19일 업계에 따르면 올해 신규채용 규모가 크게 늘지 않을 것으로 전망되는 가운데 삼성은 직무적합성 평가·창의성 면접을 추가했고, LG전자는 프로그래밍 경연대회 입상자를 서류전형 없이 채용했다.

현대차그룹도 ‘기업의 핵심 경쟁력은 사람’이라는 원칙에 따라 전통적인 스펙의 틀을 벗어나 도전·창의·열정·협력·글로벌 마인드 등 5가지 덕목을 인재상으로 삼고, 신개념 채용 방식을 시작했다. 특히, 현대차는 인사 담당자들이 캠퍼스 등 대학생의 생활 공간으로 직접 찾아가 참여자를 발굴하는 ‘찾아가는 캐스팅’ 등을 통해 대학생 인턴을 선발하고, 4개월간 집중인성평가를 거쳐 신입사원으로 채용한다. 기아차는 직무 성격에 적합한 인재를 선발하기 위한 맞춤전형을 실시하고 있다.

포스코도 인재 선발을 위해 스펙보다 본인 전공 등 학업에 충실하고, 인문학적 소양과 올바른 인성을 갖춘 인재를 채용하는 데 중점을 둔다.

특히, 다양한 학습경험을 가진 인재를 우대하고, 지난해부터 역사 에세이를 신설해 지원자들의 인문학적 소양, 깊이 있는 사고력과 소통역량을 종합적으로 평가하고 있다. 자격증은 한국사 자격증만 우대하고 국내외 사회공헌활동 우수자를 선별해 뽑는데, 모든 평가는 블라인드 면접으로 진행한다.

현대제철도 학교·학점·영어점수를 면접관에게 공개하지 않는 블라인드 형식으로 진행하고, 인터뷰를 통해 구체적인 사안별로 응시자의 행동 역량을 평가하고 있다.

조범상 LG경제연구원 책임연구원은 ‘한국 기업들이 주목해야 할 2015년 인사·조직 관리 이슈’ 보고서에서 “앞으로 통상임금 등 이슈와 맞물려 연공서열 대신 직무급제가 대안으로 부상할 것”이라며 “올해 신입사원 채용 기준은 지원자 스펙보다 역량 검증에 초점이 맞춰질 것”이라고 내다봤다.

황계식·정재영 기자 sisleyj@segye.com

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