“뛰어다니지 마.” 아침마다 초등학교 앞에서 들리는 엄마의 목소리다. 우리나라에서는 언제쯤 엄마가 아이에게 ‘뛰어 다니면서 놀아라’라고 하는 목소리를 들을수 있을까. 2013년 기준으로 우리나라 13세 미만 어린이 교통사고는 연평균 1만1000여건이나 된다.

안전행정부의 ‘어린이·노인등 보호구역의 지정 및 관리에 관한 규칙’으로 각 기관에서는 이에 대한 절차 및 기준 등에 관해 필요한 사항을 규정하고 있다. 하지만 어린이 보호구역 및 시설을 만든다고 하나 아직도 미흡한 것이 사실이다.

어린이는 언제 어떻게 교통사고가 날 줄 모른다. 특히 스쿨존 내에서도 제한속도를 지키지 않는 운전자가 대부분이다. 대부분의 스쿨존 내 횡단보도는 일반 횡단보도 노면 표시다. 교차로나 횡단보도에 차량이 접근할 때 발광다이오드(LED) 장치로 보행자와 다른 차량에 위험을 알리는 횡단보도는 드물다.

초등학교 주변엔 상대적으로 어린이가 많기 때문에 그만큼 운전자가 스콜존 내에서 제한속도를 지키지 않을 경우 사고 발생이 증가하게 된다. 따라서 스쿨존 내에는 우선적으로 LED 시선유도용 횡단보도를 설치함으로써 운전자들이 멀리서 보더라도 스쿨존보호구역이라는것을 인식하게 해 어린이 교통사고를 미연에 방지했으면 싶다.

이동훈·부산 금정구 학산로