"로고송·유세차 주문 2010년의 절반도 못 미쳐"

16일 오후 서울 동대문구 청량리역 광장.

여느 선거 때라면 활발한 선거 운동이 펼쳐져야 할 지역 요충지이지만 상업광고 전단을 나눠주는 이만 분주하게 움직일 뿐 선거 운동에 나선 사람들은 찾아볼 수 없었다.

오는 22일 시작되는 공식 선거운동 기간 전이기는 하지만 명함 교부 등 일정한 범위에서는 선거 운동이 가능하다는 점을 고려하면 이례적이다.

지난달 세월호 참사로 국민적 추모 분위기가 이어지는 가운데 어느 때보다 '조용한 선거전'이 이뤄지고 있기 때문으로 풀이된다.

서울 시내 한 구청장 후보 사무실 관계자는 18일 "로고송 제작이나 율동조 편성 등을 일절 않고 자원봉사단 규모도 예년의 절반 규모인 50명 정도로 꾸리기로 했다"며 "국민적 추모 분위기에 함께 하자는 차원"이라고 설명했다.

이와 같은 분위기에 평소 같으면 선거 특수를 톡톡히 누렸을 업체 관계자들은 '비상'이 걸렸다. 업계는 로고송, 유세 차량 등의 주문 규모가 지난 2010년 지방선거보다 절반 이하로 줄었다고 울상이다.

업계에서는 박원순 서울시장 후보가 지난 15일 재선 도선을 공식 선언하면서 "요란한 유세차나 대중동원형의 유세는 하지 않겠다"고 밝힌 점도 영향을 끼친 것으로 보고 있다.

한 로고송 업체 관계자는 "주문량이 2010년 지방선거의 30%도 채 되지 않는다"며 "보통 선거기간에는 30∼50명의 인원이 24시간 로고송을 제작했지만, 요즘은 15명 내외로만 운영하고 있다"고 말하며 한숨을 쉬었다.

세월호 추모 열기에 로고송을 제작한다 하더라도 신나는 댄스곡보다는 사회 분위기에 맞는 발라드곡의 주문이 많다.

이 관계자는 "동물원의 '널 사랑하겠어'나 노래를찾는사람들의 '광야에서'처럼 시끌벅적한 노래보다 조용한 노래를 주로 찾는다"며 "22일 본격적인 선거 운동이 시작되면 홍보가 절실한 무소속 후보들이 로고송을 주문하지 않을까 기대하고 있다"고 덧붙였다.

유세용 홍보 차량 업체들도 사정은 마찬가지다.

한 업체 관계자는 "여느 선거 같았으면 하루에 10대 이상 유세 차량 주문이 들어왔지만 지금은 두세 대에 그친다"며 "주문하는 후보들도 전광판이 없는 차를 선호해 매출이 4분의 1로 줄었다"고 말했다.

<연합>