金, 비강남권 경제활력 프로젝트
鄭, 북한산 벨트, 관광특구 조성

경쟁자의 약점이 곧 나의 강점이다. 선거판의 기본 상식이다. 새누리당의 서울시장 후보 공천 티켓을 놓고 겨루는 정몽준 의원과 김황식 전 국무총리, 이혜훈 최고위원도 잘 알고 있다. 정 의원과 이 최고위원은 김 전 총리 아킬레스건인 ‘박심(박근혜 대통령의 의중)’을 협공하고 김 전 총리와 이 전 최고위원은 서민 친화적 행보로 재벌 출신인 정 의원과 차별화하는 형국이다.

김 전 총리는 23일 출마선언 후 1호 공약을 내놨다. 제목이 ‘비강남권 경제 활력 프로젝트’였다. 상대적으로 서민이 많은 강북에 초점을 맞춘 정책으로, 정 의원을 겨냥하려는 계산이 깔려 있다. 공약은 ▲시청∼강남 직결 지하철 건설 ▲비강남권 상업지역 확대 ▲강북도심 공항터미널 건립 등을 구체적인 추진 목표로 제시했다.

김 전 총리는 서울 여의도 캠프사무실에서 기자회견을 열고 “시청에서 강남까지 10분대에 이동할 수 있는 지하철을 건설해 강남·북이 더 가까워질 수 있도록 할 것”이라며 “신분당선 강남∼시청∼은평뉴타운 구간이 조기 착공될 수 있도록 중앙정부의 협력을 조기에 이끌어 내겠다”고 공언했다. 여권 핵심 관계자는 “친박(친박근혜)계 주류는 김 전 총리가 호남 출신 후보로서 강북 지역 호남 유권자를 껴안을 표의 확장성이 있다는 데 대체로 공감하고 있다”고 전했다.

정 의원은 즉각 보도자료를 배포, 강북 발전을 위해 북한산 벨트를 관광특구로 조성하고 경전철 건설 및 간선도로 정비를 통해 강북에 서울 비즈니스 중심단지를 만들겠다며 맞불을 놨다. 정 의원은 나아가 상대적으로 높은 지지율의 우위를 기반으로 대세론 확산에 주력했다. 정 의원은 이날 산행에서 기자들과 만나 “새누리당 경선은 단지 흥행을 위한 것이 아니라 본선 경쟁력을 갖춘 후보를 뽑는 만큼 재미있게 해야 한다”며 “정작 본선에는 도움이 안 되는 잘못을 저질러서는 안 될 것”이라고 못박았다. 친박계의 김 전 총리 우회 지원 가능성을 경고하며 차단 필요성을 강조한 것이다.

이 최고위원은 당사에서 기자회견을 갖고 서울을 X축으로 관통하는 지하철 3·4호선의 직결(直結)운행을 교통공약으로 제시했다. 김 전 총리의 ‘시청∼강남 10분대 지하철 건설’에 대해서는 “이미 확정된 수도권 광역급행철도와 중복투자가 우려된다”고 비판했다.

기초단체장 여성 우선추천지역 선정을 둘러싼 당내 갈등은 여전히 봉합되지 않고 있다. 당 지도부는 이날 밤 비공개 최고위를 열고 공천관리위원회가 우선추천지로 추가하려고 했던 서울 강남구와 경북 포항시를 제외키로 의견을 모은 것으로 알려졌다. 또 공천위가 이미 우선추천지로 확정한 부산 남·해운대·사상구와 대구 북구는 재검토를 요구하면서 사실상 공천위안을 부결시켰다.

이천종·김채연 기자 [e-mail]