한국GM이 지난 10일까지 희망퇴직자를 접수한 결과 194명을 최종 퇴직자로 처리했다. 한국GM의 희망퇴직은 2002년 대우자동차 인수 후 네 번째다.
16일 한국GM에 따르면 사무직과 감독직 직원 6000여 명 가운데 애초 목표했던 250명보다 못 미친 194명이 희망퇴직자로 처리됐다.
퇴직자는 50대 이상 직원들의 절반을 차지했고 40대가 25%, 30대 이하도 25%를 차지했다.
이들 가운데 1989년 이전 입사자는 3년치 연봉을, 1999년∼2010년 입사자는 2년치 연봉을 희망퇴직금으로 지급했다.
한국GM의 연이은 희망퇴직은 규모를 줄여 비용을 줄이려는 계산으로 보인다. GM이 유럽에서 2015년까지 쉐보레 브랜드를 철수함에 따라 한국GM의 수출량 30%가량이 사라질 전망이다.
또, 한국GM이 운영하던 유럽의 쉐보레 판매법인 15곳도 철수하면서 6억2100만 달러(약 6644억원)의 비용도 손실 처리해야 한다.
이다일 기자 auto@segye.com
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